一说到轮胎大家想到的就是轿车轮胎，卡车轮胎，很少有人注意两轮轮胎，也就是摩托车，自行车轮胎。大家都会潜意识的觉得两轮轮胎没什么意思，都是小生意，不知道一提，上不了台面，其实不然，两轮轮胎和汽车轮胎一样也是高技术，高性能的产品，甚至很多两轮轮胎比汽车轮胎还要牛！
说到摩托车轮胎，就不得不提倍耐力，这个与赛车息息相关的品牌，无论是F1还是世界摩托超级锦标赛，倍耐力都以其独特的魅力为大家所称赞。同样，米其林、马牌、玛吉斯、建大等等都在两轮轮胎市场占有一席之地。在印度，摩托车是人们主要的交通工具，这也成了各大品牌必争之地，米其林、玛吉斯、建大先后建厂扩产主打两轮市场。可见两轮市场依然居然非常的潜力。2018年4月10日，米其林旗下高端摩托车轮胎产品正式进入中国市场，其阵容覆盖运动、运动休旅、巡航等多种类型，此举将丰富国内摩托车爱好者的骑行体验，并突显了米其林发力中国高端摩托车轮胎市场的信心与实力。
两轮轮胎比汽车轮胎技术就要落后？
在技术研发方面，两轮轮胎与汽车轮胎几乎都是同步的，都经历了从有内胎到真空胎，现在很多摩托车胎全部都是真空胎了。同样在橡胶配方上面也在不断进步。只不过在花纹上面可能要比汽车轮胎简单一些。但是，公路胎，越野胎，湿地胎，雪胎该有的，两轮轮胎一样不缺。同时，各轮胎也分高中低档，满足不同客户的需求，毕竟摩托车，自行车也有豪车的存在，豪车当然要配好轮胎了。
两轮轮胎价格要比汽车轮胎便宜？
在大家的印象中，一定会觉得汽车轮胎肯定要比摩托和自行车车胎贵，那你就太小看它们了。好的摩托车轮胎和自行车轮胎价格同样价格不菲，倍耐力两条摩托车轮胎够你为爱车换四条新胎，两条小小的马牌、玛吉斯轮胎动辄都是上百元。平时大街上人们骑的摩托，自行车不一定比汽车便宜，轮胎也不一定比汽车轮胎便宜，不能隔着门缝看轮胎，把两轮轮胎看扁了。
此外，由于两轮轮胎更小，尤其是自行车轮胎，对于路况要求不像汽车那么严格。因此也给很多企业发挥的余地，彩色轮胎在自行车上屡见不鲜，但是汽车上面就没有了。此外还有发光轮胎，应用在自行车上面简直炫酷无比，这些恐怕都只能让开车的人只有羡慕的份了。
如果还有人觉得两轮轮胎是小生意，那可就是真的太业余了，很多做两轮轮胎企业也都是牛哄哄的，并不比做汽车轮胎的差。如果哪一天，汽车轮胎做不下去了，大家不妨去试试两轮轮胎，也许会有另一片天地！
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