当今社会，做轮胎生意已经不再是上个世纪80、90年代躺着就能赚钱的年代了，轮胎经销商的日子更是越过越难，很多经销商已悄然离开轮胎市场，留下坚守的，也都在历经层层磨难。

轮胎生意难，最难的还是经销商。为何这么说？

一、轮胎企业合建新渠道

2018年1月3日，米其林北美公司（MNAI）和美洲住友商事公司（SCOA）宣布以各占比50%的形式达成合资合作关系。2018年4月16日，固特异宣布和普利司通合资成立合资公司TireHub。当然目前国内还没有这种现象，但是经销商必须为以后的长期发展早做打算！

二、轮胎竞争大

轮胎行业竞争激烈，轮胎市场供大于求，而且渠道过于单一。传统轮胎经销商赚取差价生存，但是现在电商发展利润透明化，厂家渠道逐渐扁平化。整体的市场发展，导致轮胎经销商的日子并不好过。

三、赊账欠款多

生意难，竞争大。这也使得经销商要不断满足客户的无理需要，包括赊账。你不赊账，别人赊账。赊账易，要账难。加上现在轮胎行业利润少，一笔坏账可能就是轮胎经销商一年的收入。轮胎生意赊账欠款多，生意必定越来越难。

四、窜货无人管

现在市场上销售的乘用车轮胎有60%-70%都是窜货的商品，为何占如此大比例？只因厂家默许！厂家更看重销量，但是我从本区域拿一条轮胎500，窜货过来的480、450。那么本区域的经销商被迫降价，无法保证利润，这样必定使轮胎经销商更难生存！

五、员工太难管

轮胎行业竞争压力大，生活节奏快，加上越来越多的80后，90后心态浮躁、功利欲望强烈、过于自我追求个性。所以不少经销商苦于无人才可用，或者好不容易培养出来的人才，花了几万块钱冤枉工资刚熟悉完公司业务，刚能给公司出力，但是辞职了跳槽了去寻找更好的工作去了。轮胎经销商老板怎样应对？

轮胎市场千变万化，竞争无处不在。轮胎经销商的生意的确越来越难做，但是不论如何竞争激烈，经销商们要想突出重围，脱颖而出，绝不是没有机会，必须适应时代的潮流，不断变化，探索创新；适应厂家的需求，适应消费者要求；才能在竞争激烈的轮胎市场中迎风前行！

（原创；责任编辑：Maggie Jia）