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综合新闻
我的轮胎鼓包了,轮胎店:先换了再说
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-07-30)          

俗话说:安全无小事。作为车上唯一与地面接触的部件,定期对轮胎的检查就显得尤为重要,鼓包作为轮胎一种不确定的安全隐患因素,真要哪天出现了,还真会给安全行车带来大麻烦!


造成轮胎鼓包的原因一般是由于轮胎胎壁的帘线断裂后被气压挤压后形成的。鼓包形成一般有以下两个原因:

1:轮胎质量不过关

车主在购买轮胎的过程中,有可能买到一些次品轮胎。这种轮胎由于本身存在一些质量缺陷,出现问题的几率就比较高,就算是正常使用,也难免会出现鼓包现象。


2:车主使用方法不当

轮胎黑黝黝,看着厚实,但其实非常脆弱,车主在使用过程中如果使用不当,如:强制上马路牙台阶、经常走一些复杂的路况或者以比较高的速度通过沙井盖,这些情况就很容易造成轮胎鼓包现象。


话说回来,如果真出现鼓包,该如何处理呢?

这里给出的答案是:换,而且是越早换越好!千万不要因小失大!

为什么建议轮胎鼓包了一定要立刻更换呢?

那是因为:

轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性,在极限驾驶情况下更容易失控;重则在颠簸路面,高温,急刹车或者气压过高都容易爆胎。


有一部分人认为轮胎鼓包后,如果不跑高速的话,在市区使用是没有什么问题的。一旦跑高速的话,最好是换,防止在高速上爆胎出现危险。

这种认知也是错误的!

带着这样的轮胎行驶在路上就好比带了个颗定时炸弹一样,终归不知道什么时候“嘭”的一声就炸了。这样的轮胎,你开车时会心安吗?

所以建议大家:平时要多对轮胎情况进行关注,至少每半个月查看下轮胎外表是否完好,是否扎钉子或出现鼓包等,毕竟每个车主都不希望自己的车上有几颗随时会爆炸的“炸弹”在上面。


另外,车主在开车时也要注意自己的驾驶习惯,行驶中注意避让大小坑、井盖之类的障碍;停车时也要与路沿儿保持距离,不要蹭着轮胎;平常还要注意胎压,不要过高或过低。

可别等到爆胎,反倒去找轮胎质量的问题,如果是那样的话,我们也是会急眼的哦!

 

(原创,责任编辑:LI MING)

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