在近日德国汉诺威举办的2018 IAA商用车展上，一向以卡车闻名的MAN发布了CitE电动卡车，并借它展示了该公司与大陆（马牌）公司合作为电动汽车研发的e.Motion Pro轮胎。

根据大陆（马牌）公司的说法，目前的电动汽车尚且可以使用传统轮胎，但在未来，这种情况将会改变。随着销量的增加和电机技术的进一步发展，电动汽车专用轮胎将会逐渐登上历史舞台。

与传统汽车相比，电动汽车通常会更重，重心位置也有所不同。为此，电动汽车的轮胎需要作出对应的调整，以优化滚阻。同时，由于电机的扭矩输出普遍更高，轮胎还需要承受更强的扭矩冲击。大陆（马牌）公司表示，全新的e.Motion Pro轮胎正是为了应对这些问题而诞生的。

（责任编辑：Caite）