针对消费者关心的汽车三包问题，记者采访了汽车业内专家进行梳理和解读，帮助消费者维护合法权益。

　　霸王条款1

　　不在授权4S店保养，不享受三包

　　国家质检总局通报，重庆某汽车公司规定：“未到其汽车特约服务站处进行定期保养，视为自动放弃质量担保权利。”

　　“家用汽车产品不在生产者授权的4S店做保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”市消费者协会投诉科工作人员说。“许多顾客反映过这个问题，顾客不必在意。可以直接前往重庆大型汽车经销商公司进行保养维修。”重庆商社汽贸售后维修站站长李先生说。

　　霸王条款2

　　轮胎有问题，请找轮胎生产商

　　在此次评估中，质检总局调查发现有13家车企在保修保养手册中明示：不承担轮胎保修义务，轮胎的保修由轮胎生产商独立承担。

　　“这是不符合规定的。轮胎质量担保责任首先应由汽车销售者，也就是4S店来依法承担。”市消协工作人员说，若家用汽车轮胎出现质量问题，销售者可以依法向生产者、其他经营者追偿，但不能免责。

　　“轮胎问题基本上每月我们会遇到一次。8成客户遇到此类问题，都是由我们4S店直接与轮胎生产商进行沟通，在产品质量检测结果出来后，让轮胎生产商做出相应赔偿。”百事达汽车丰田售后服务姜经理说，顾客也可以选择向经销商索要轮胎以及生产商的详细情况，然后自行联系。

　　霸王条款3

　　如果要加装、改装，就不能三包

　　“你去外面加装车载导航仪或者改装音响，是可以。但如果你车子出了问题，就不能享受三包政策。”这样的情况，不少车主都在购车时遇到过。

　　质检总局通报，广汽某进口品牌汽车公司、美国某品牌汽车中国销售公司等16家企业规定了“未经生产者允许客户不得对车辆进行任何加装、改装或更改”等强制条款。

　　“这种强制条款就是为了免除三包责任。”消协工作人员说，消费者根据需要自行改装、调整、拆卸，只要未造成汽车产品损坏的，如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题，经营者要承担三包责任。

　　霸王条款4

　　这些零部件，厂家可以不三包

　　质检总局通报，有部分汽车生产企业自行拟定条款，将有些零部件的质量问题排除在三包范围之外，这是一种典型的违反三包规定的行为。

　　记者了解到，根据三包规定，所有在三包期内因为质量原因导致的问题，厂家都应该按照规定解决。

　　“我曾经遇到车主的刹车盘出现质量问题，导致整个方向盘抖动，影响正常行驶，而这个品牌的刹车盘被厂家认定为非三包零部件。”一家合资品牌4S店售后服务经理说，厂家不予赔偿，经销商就成了夹心饼干。“曾经也向厂商申请过免费保修，但是几乎无果。”该经理说，部分厂商将玻璃、离合器等易损零部件，四轮定位、动平衡、发动机调整等部件，机油、汽油、空调制冷机等油液都列为不享受三包，这些都是违规行为。