二手胎之所以称之为二手胎，首先这个轮胎是已经被安装过，所以轮胎的子口是有磨损的，根据行驶公里数的不同，子口的磨损度也不同，过长的行驶距离子口的磨损程度很容易就看得出来。所以如果一个二手胎的看不出子口磨损，那么证明这个轮胎的行驶距离并不长。并且二手胎虽然行驶距离不长，但是还是对胎面进行了一定的磨损，虽然不严重，但是毕竟是使用过了，商标拆卸而且胎面有略微的磨损。那么市场主流的二手轮胎分为两种，一种是轿车轮胎另外一种是卡车轮胎。

汽车载人高速行驶的情况下突然爆胎是什么情况，你所学的任何驾驶甚至是应急理论突然变成空白，结果可想而知。

但是现实情况是二手轿车轮胎真有人再用、千万不要忽视二手轿车轮胎的危害。

二手轿车轮胎一般价格只有新轮胎的三分之一或者四分之一。一条全新的轮胎要四百多元，国产三线牌子二百多。所以选用二手轮胎的一般出租车比较多，出租车轮胎损耗较大，采用花纹好一点的放在前轮，甚至是不少私家车也选择二手轮胎，其中以低端车为主。

轿车轮胎一定要选择大厂正品，不要贪图便宜选择二手轮胎。

家庭轿车一般二至四年才换一次轮胎，完全没有必要因为几百块钱而冒这么大的风险，出租车即使损耗大，赚钱难节省成本，但是经不起一次意外带来的伤害。

那二手轿车轮胎有什么危害呢？

第一：轮胎强度韧性差，二手轮胎毕竟是已经淘汰下来的轮胎，有使用周期和库存周期，所以轮胎强度不达标。

第二：高速容易爆胎，二手轮胎高速行驶极易发生爆胎。

第三：制动差过完容易打滑，二手轮胎花纹一般都磨损至少一半，已经到了轮胎临界点，在利用的话，不仅制动差而且过弯湿地刹车打滑明显。

下面说一下二手卡车轮胎：

1.二手卡车轮胎在利用是选择低端车辆，同时在轮胎的选择上选择质量胎，也就是三包轮胎在三包期内出现质量问题如口泡口裂小问题，整体内部结构完好的轮胎进行修补，这样的轮胎价格便宜，伤小，在工地、厂矿低速车辆上表现不俗。

合格的二手卡车轮胎，使用上没有问题，是减少资源浪费的一种表现。而且落地胎的性价比上比新胎实惠很多，但毕竟不是新轮胎，性能肯定是比不上新轮胎，而且还有很多车主、轮胎店主在给翻新大车轮胎补胎时，被炸伤炸死，血淋淋的教训还历历在目，所以这个的卡车

二手轮胎的使用上还是根据自己情况而定。

（责任编辑：Lisa）