轮胎商业3月13日讯：米其林正在和佛吉亚（全球领先的汽车零部件供应商）联手开发氢燃料电池，这项技术也被视为电动汽车电池动力的完美替代品。它将氢能转化为电能为发动机供电，最终排放出来的仅仅是水。

法国多家制造商都是燃料电池的有力支持者，其中包括：液化空气集团（Air Liquide）、彼欧集团（Plastic Omnium）、法国天然气苏伊士集团（Engie），当然还有米其林和佛吉亚。另外汽车制造商中，日本丰田、本田和韩国现代起亚率先表现出浓厚的兴趣，此外法国的标致雪铁龙集团也对这项技术感兴趣。汽车厂商对于燃料电池的关注，正是米其林和佛吉亚决定加入氢能产业的原因。

氢能源的主要优点是：自主性强不依赖化石燃料，并且储量丰富，另外氢燃料的加充时间和加油的时间相当，非常迅捷。当然，氢能源也由其自身的局限性，比如类似于加油站的加氢站网络建设、绿色氢能源的生产价格和车辆的生产制造成本等。

米其林一直是燃料电池的技术的先锋，尤其是2014年通过对Symbio公司的投资。2月1日Symbio公司成为米其林的子公司，该公司生产的燃料电池可适用于标准电动汽车，使车辆续航里程增加约180公里。另外Symbio公司能够为私家车、商用车和越野车等不同类型的车辆提供不同的燃料电池。米其林将和佛吉亚成立一家合资公司，集中精力专门研究氢燃料电池，Symbio公司也将并入新的合资公司。

目前，佛吉亚公司已经和法国原子能和替代能源委员会合作，设计未来燃料电池，其价格仅为当前燃料电池的一半。佛吉亚一位发言人表示，氢能源市场目前仍处在初级阶段，但是汽车制造商已经在为2025年的氢能源车招标。

到2030年氢能源市场价格将达到150亿欧元（约合人民币），米其林和佛吉亚都有雄心壮志成为这个市场的主要参与者，双方的目标是新的合资公司要占到市场25%的份额。米其林将和佛吉亚一起为汽车开放更加便宜的燃料电池，并将对Symbio公司的H2动力模块进行整合开发。

（原创，责任编辑：Jeff）