如果自己是做轮胎经销商的，就问自己一句话：轮胎经销商是不是一年不如一年？即使你又接了个品牌，或者新的区域并不能阻止浩浩荡荡的市场趋势，轮胎经销商寿命只有5年了。当然轮胎的营销生意还是的有人做，但不是这样的轮胎经销商 如来做。虽然有多多少少的轮胎企业发誓要保护经销商的利益或者不在线上销售，大家都清楚这是没办法的办法。
回顾10年前，有人在讨论轮胎经销商会不会消亡吗？根本没有人讨论，因为轮胎经销商生意赚钱发展忙销售，根本不存在消失这回事儿，当然也不会有人来讨论轮胎经销商寿命的问题。尤其是最近2年越来越多的人开始思考轮胎经销商这生意 果还要不要干下去。最简单的例子：四川的某利轮胎贸易公司，属于中等的规模，年销售收入大约2.7亿元，养了大约28个人，去年一年去干毛净纯利你猜多少？只有94万元，而且没日没夜，而且自己才拿5千的工资，而且还要灰色运作一下。 明这个孙老板经营轮胎已经15年了，火热的四川汉子，他有经验，肯吃苦，有脑子，但就是不赚钱。今年春节后员工缩减到了17个，他准备再坚持最后一年，因为他不甘心！这种情况不是个例。
在轮胎圈的兄弟姐妹大多文化程度一般，但是心底善良，吃苦耐劳，为人真诚，不过我们还是要抬头看看外面的世界，毕竟大势才是趋势，当接头的报摊儿消失了，百货公司消失了，工厂在大批裁员，超市也关店了，我们的收入永远追不上支出的部分时，说明哪里出问题了。
说到底轮胎经销商的作用正在被瓦解，而且越来越快，物流的作为正在被快递接盘，金融的作用也在被银行和金融公司接手。但是即使结束也一定不会一下子完全消亡，就像是全世界都已经死亡的杂志报纸，依然还有稀稀拉拉的那么几个在寒风中立着。
最近几年已知关于轮胎经销商消亡的案例越来越多，跳楼跑路，装疯卖傻，家破人亡，转行其它等等不一而足。同样的轮胎企业三群人：外资轮胎的一群人大部分都在发展；中国大型的一群轮胎企业都在熬着，有几个活的还行；小型的部分轮胎厂家已经烂掉了。那些认为国内生意不好做，海外生意风生水起的日子正在结束，虽然各个国家情况不同但是趋势基本确定了，走正在走的路越来越窄。
2018年至少28家轮胎企业破产，而山东永泰的倒下是个标志性的事件，意味着新一代的轮胎生意格局正在酝酿形成，传统的生意模式正在消失。
轮胎经销商们，请想一想：
这种生意最多还有5年！
（责任编辑：赵德才）