对于伊朗轮胎恐怕很多热并不了解，在伊朗主要有九家轮胎制造企业，所有轮胎工厂全部雇佣了大约15000名-20000名员工。每年伊朗轮胎市场出货量大约为40万吨，伊朗当地轮胎厂平均每年大约生产25万吨，其余的全部依赖进口，主要进口国是中国、泰国、韩国等。其中中国占比最大，在2017年的报道中，伊朗进口轮胎80%来自中国，而伊朗对于进口自中国的轮胎还征收20%的反倾销税。

由于多年的国际制裁，伊朗国内机器设备老旧却无法换新，而这些过时机器所生产的轮胎也无法与进口商品竞争。

轮胎的主要原料是天然橡胶和合成橡胶。合成橡胶由伊朗当地石油化工行业提供，天然橡胶则依靠进口。实际上国内市场80%的轮胎都是采用进口原材料，包括帘线，钢线和天然橡胶。在伊朗，平均每年要消耗约35万吨橡胶。

据《财经论坛报》报道称，伊朗工矿贸易部部长向伊朗央行行长写信建议，将伊朗国内轮胎生产商的原材料进口列为“高优先级”，并以更快的速度给轮胎生产商的原材料进口授予补贴汇率的外汇。伊朗轮胎工业协会主席声称，伊朗轮胎生产公司几乎没有足够的原材料维持一个月的生产。他称如果政府不立即采取措施，当地轮胎生产公司将被迫关闭并将解雇工人。轮胎由70种不同的原材料制成，其中40％是进口的，如果其中一个零件的库存耗尽，就无法维持正常生产活动。

伊朗轮胎同样存在产能过剩问题，尤其内胎产能，9家企业内胎年产能高达3700万条，而伊朗每年内胎的需求大约在1000万条左右。

（原创，责任编辑：Jeff）