2019已经过去半年了，但对轮胎经销商来说这半年过得并不安生，面对各种风雨，轮胎的价格始终牵动着每一个轮胎经销商的心，轮胎的涨与跌就像股票一样震动着轮胎市场，各种的竞争，都令轮胎经销商精神紧绷。

虽然涨价暂时告一段落，但涨价后时代已影响还余波未平，当初涨价时疯狂压货所带来的库存无法消化，占用了太多空间，面对市场的瞬息万变，轮胎经销商也只能望洋心叹，谁让自己当初被忽悠了，现在货卖不掉，钱回不来，帐还不了，家不能回。赔本赚吆喝，这半年又白干，如此往复，我们成了厂家的搬运工，估计下半年还得涨价，还得压货，这个死结永远也解不开。

有欠钱的就有要钱的，轮胎经销商要钱同样辛苦，为了处理压货，只能赊销，为了完成厂家的任务，只能赊销，到头来一分钱没挣到还得天天去要帐，人家心情好还钱，人家心情不好，你照样还得求人家，没有人家，你轮胎就卖不出去，就完不成任务，就拿不了奖金。要不然经销商之间互相窜货为的就是完成任务，先交差再说别的。

轮胎经销商有钱没钱都得进货，厂家天天压，我们就得天天进，天天跑市场，处处寻资源，新开的轮胎店大家都往那跑，使出浑身解数，最后且发现被二批商占了便宜，日里忙，夜里忙都不如人家在电脑上想一想，现在电商非常发达，同样的产品没有最低，只有更低，市场总有搅局者，累死了别人，饿死了自己。但现在电商确实是大方向，京东、天猫、途虎都和许多轮胎品牌合作，在其官方旗舰店，轮胎价格透明、厂家直供质量有保障、安装服务一条龙、连轮胎店都省了，我们这些经销商还怎么活。

国内竞争压力大，各种窜货、网店、二批商横行，轮胎店都嫌贵，不从经销商那里进货，唯一能够保证经销商的就是售后，但现在有些厂家忒不靠谱，找个理由就拒赔，车主又不能得罪，最后还得经销商自己解决。国内不行咱就做出口吧，又赶上贸易战，双反加税，轮胎卖出去都交税了，按来的利润啊。

很显然，轮胎经销商的风光时代已经过去了，大批的轮胎经销商已经开始转型，随着互联网的发展，未来轮胎将会更智能，同时轮胎生意也将会更智能，轮胎经销零售将不拘泥于现在的模式，所以啊，轮胎经销商越做越难是事实，但是轮胎经销商获得转型的机会却越来愈容易，现在信息发达，事实大数据遍布我们的生活，利用好这些资源，将会在轮胎生意中越战越勇。

你觉得轮胎经销商会怎样？

A、继续发展

B、被淘汰

（原创：责任编辑：Caite）