在G20丰厚到来之际，特朗普开始大放厥词：中美双方可能会在会上达成协议，如果协议不成，将会继续对中国增加关税。中方回应：美方威胁要对中方加征额外的关税，这吓唬不了中国人民。中国人不信邪、不怕压，从来不吃这一套。

近日，国家海关公布了五月份的出口数据，据海关数据显示，5月份全国轮胎共出口轮胎4482万条，比2018年同期增长6.2%；出口额达到了88.58亿元，比2018年同期增长13.3%；1-5月份，全国轮胎共出口轮胎2.03亿条，比2018年同期增长3.3%；1-5月累计出口额达到了408.68亿元，比2018年同期增长6.3%。

据国家统计局数据显示：5月份全国轮胎产量环比4月的7375.8万条，下降了2.3%；环比3月的7639.3万条，则下降了5.6%，降幅呈现拉大的趋势。而与同期2018年5月的7727.7万条对比，则同比下降6.8%。2019年1-5月份累计生产橡胶轮胎共3.34亿条，与2018年同期的3.62亿条相比，减少了2800万条，降幅达到1.7%。

两组数据进行对比以后发现，尽管国内的轮胎市场的整体情况并不是很理想，但出口数据却是一片红，一直是增长的趋势，这说明贸易战也阻挡不了中国轮胎强势进入美国的步伐，也有可能间接促进了中国轮胎的出口。

2018年，美国对于中国轮胎的关税提高一直是提上日程，截至目前仍然没有定论，我们可以看一看2018年的数据。去年我国的卡车轮胎出口飙升42.1％至922万套，占美国全部进口量的一半以上。据美国的经销商称：在去年三月份，政府开始宣布轮胎的关税将大幅度提高以后，就有不少的美国轮胎经销商开始大幅度进货，增加库存。直到现在，无论是美国的轮胎经销商还是中国的轮胎企业仍在猜测美国对中国轮胎提高的关税是多少 ？ 从20.98％到63.34％的反补贴和9％到22.57％的反倾销 。

并且贸易战带来的更大的影响是轮胎价格的提升，消费者的负担加重，有可能是整体物价的上涨，轮胎贸易战的最终结局还是让美国消费者自己买单。

（责任编辑：Rain）