在轮胎圈一直流行着一线品牌，二线品牌、三四线品牌的叫法，但是究竟哪些品牌是一线品牌，哪些是二线品牌，哪些是三四线品牌却没有明确分类，一二三四线的概念一直比较模糊，很多轮胎人基本都是靠经验和道听途说。今天轮胎商业就和大家一起聊聊到底哪些轮胎能够称得上是一线品牌！

首先我们来看一下海外媒体的问卷调查，该调查分别从整体，超高性能轮胎、越野轮胎、全季轮胎、冬季轮胎、夏季轮胎、商用轮胎、OTR工业轮胎、农业轮胎进行了分类排名，一线品牌如下：

整体排名一线品牌：米其林、普利司通、德国马牌、固特异

超高性能轮胎一线品牌：米其林、普利司通、德国马牌、倍耐力、固特异

越野轮胎一线品牌：固特异、普利司通

全季轮胎一线品牌：米其林、普利司通、德国马牌、固特异

冬季轮胎一线品牌：普利司通、米其林

夏季轮胎一线品牌：米其林、普利司通、德国马牌、固特异、倍耐力

商用车轮胎一线品牌：米其林、普利司通、固特异、德国马牌

OTR 工业轮胎一线品牌：米其林、普利司通、固特异

农业轮胎一线品牌：米其林、普利司通、固特异

从上面的调研结果来看，普利司通在每一个分类调查中均位列一线品牌，其次是米其林和固特异，都比普利司通少一次，倍耐力和德国马牌仅在部分品类中被提名。大家比较熟知的邓禄普、韩泰、优科豪马等均未能进入一线名单。

能够成为一线品牌，企业实力自然不容置疑，按照目前的全球轮胎企业销售排名，普利司通已经连续11年封王，而米其林则以微弱差距紧随其后，固特异虽然和普利司通和米其林存在一定的差距，但是一直以全球第三大轮胎制造商的身份出现。因此目前全球最具实力的轮胎企业三强依然是普利司通、米其林、固特异。德国马牌近几年正在努力追赶固特异，二者之间的差距正在逐渐降低。

体现品牌力最直接的就应该是轮胎的价格，一线品牌自然就要有一线品牌的价格，轮胎售价必须配得上一线品牌的身份。我们以乘用车轮胎最常见规格205/55R16为样本进行价格采样。

各品牌价格情况如下

不难看出，米其林、德国马牌、固特异三者售价相当，普利司通略低一些，从轮胎价格表现来看，在中国市场米其林、固特异、德国马牌都贴近一线品牌。

根据轮胎商业的数据显示，2018年中国轮胎市场最畅销品牌是米其林，美国市场最畅销品牌是固特异。

根据各大品牌综合业绩表现可以担当一线品牌当属米其林、普利司通、固特异这传统三强。德国马牌和倍耐力在某些特定轮胎领域绝对是一线品牌，但是综合表现不及米其林、普利司通、固特异。

这样的结果是否符合你的标准呢？请参与投票选择你心中的一线轮胎品牌！

你心中的一线品牌是：

1：米其林

2：普利司通

3：德国马牌

4：固特异

5：倍耐力

6：邓禄普

7：韩泰

8：优科豪马

9：正新

10：玛吉斯

11：朝阳

11：通伊欧

12：固铂

（原创，责任编辑：Jeff）