轮胎生意越来越难，今年更甚，在十年前做轮胎生意的都富了一批人，近几年开始踏入轮胎行业的大都是愁眉苦脸、哀声哉道。最近五年，轮胎生意似乎陷入了怪圈：

翻新轮胎与全新的轮胎，二手轮胎胜；

假冒轮胎与正宫轮胎，假冒轮胎胜；

低质低价与高质高价，低价轮胎胜；

整个轮胎行业目前所表现出来的现象就是“劣胎驱逐良胎”，劣质的轮胎迅速占领市场但优良好的轮胎却不被市场认可，发展不如便宜轮胎。总结出来就是一个流氓逻辑：轮胎低价者胜出。

消费者爱占便宜的心理，这是属于人的劣根性，只想用最低的价格买到最好的轮胎，但这种轮胎根本不存在，即使是夸大厥词的高性价比轮胎，也没有从根源上提高了轮胎的产品质量，所以最终在市场上盘踞已久的还是低价小品牌轮胎，这也是为什么一些没品牌的中小轮胎企业混的风生水起的根源问题。

厂家从根源降低成本，只为占领市场。厂家一边高喊着要做中高端的轮胎企业，力争将研发放在首位；表面上标榜着自己坚决不打价格战，但是背地里就偷偷给轮胎经销商各种优惠政策，默默生产不三包轮胎以求占领市场就是想让自己腰包里能够多一些钱，简直就是土匪行径：将低价竞争打到底。

轮胎电商的出现让轮胎价格低上加低，轮胎电商的出现更是给低价竞争加了一针强心剂，轮胎开始出现在各大电商平台，他们可以压缩物流成本，将轮胎的价格变低，但物流成本对于经销商和轮胎店来讲算是不可压缩的成本，并且还是不可控成本，这几年物流的价格也是让人看着抓耳挠腮。

这时候一些低价的轮胎就会出现在市场中，比如换个品牌的不三包，换汤不换药的新品牌，翻新、磨标串货的轮胎充斥着整个市场。

轮胎店为了斗死同行无所不用其极，轮胎店为了招揽车主也是用尽了招数，你轮胎降价促销，我明天就要搞一个卖轮胎送机油，赔了本也得将你拿下，相邻的轮胎店就是见面点头客气，背后分外眼红。

但“劣币驱逐良币”、“好人淘汰坏人”、“劣胎驱逐良胎”都会成为过去，30年前搞低价竞争的轮胎企业已经成为了历史上的一粒沙随风飘散了，但做品牌的轮胎企业就活得风生水起，并且逐渐将轮胎卖向世界；一些以不三包占领市场的轮胎企业也开始做起了自己的品牌。

轮胎低价竞争的可怕之处在于：损人不利己，白忙一场，还不挣钱，毁了产品，毁了市场，价格战一响，没有真正的赢家，虽然现在竞争激烈，但一定要记住价格战到最后只有死路一条，结果饿死了同行，也毁了自己。

轮胎产品贵在品质，人贵在品味！服务质量的前提是利润，利润空间决不能通过降低服务来获取！

（原创，责任编辑：Rain）