随着轮胎行业的迅速发展，轮胎数量越来越多，我国渐渐成为世界橡胶消耗、轮胎及废旧轮胎产量最大的国家，其年轮胎翻新率越来越高。轮胎翻新业存在诸多顽疾：行业鱼龙混杂，黑作坊泛滥、产品质量良莠不齐。也给做轮胎生意的人埋下了隐患。

2018年7月4日，江苏宜兴轮胎店主以25元安装费操作车主自带翻新胎时，轮胎发生爆炸，店主抢救无效死亡。

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10月18日，武汉某轮胎店里一名叫小张的21岁小伙，也是在离轮胎不到一米的地方，轮胎突发爆炸，小张左脚脚踝被炸骨折。而轮胎爆炸也是因为本身老化所致。

11月23日下午，汶川县映秀镇一位刘姓轮胎工在进行轮胎充气作业时，由于轮胎突然发生爆炸，直接导致刘某左脚被炸伤，事故发生后被紧急送往成都西区医院治疗。据悉，爆炸轮胎是一条翻新胎。

在这些爆胎事故中，我们发现有很多是由于翻新轮胎本身老化，或者由于车主外带不正规渠道轮胎引起的。那么如何辨别粗制滥造翻新胎，避免不正当翻新胎来祸害人间呢？

辨别点一：观察轮胎的花纹色彩和光泽
从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，有时是靠人工雕上去的，所以纹沟相对较浅，一般有刀刻痕迹。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。

辨别点二：观察胎面和胎侧的搭接部位

首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。

辨别点三：轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。

而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。

最后，有些十分用心的翻新胎很难被辨别出来，有时用钥匙或起子一类的钝物轻轻刮擦，如果立即发生了变形，而不是刮擦的痕迹，那也就说明是翻新胎了。

（原创，责任编辑：lei）