轮胎在行驶过程中不免会遇到轮胎被扎破的尴尬，而对于轮胎店主来说，该如何推荐修补方法也是显示自己专业的一面。当下比较流行的修补方法无非就是贴片补胎、蘑菇钉补胎和热补。但修补的好坏参差不齐，如何更好的给轮胎进行修补呢？首先需要更深的了解各种修补方法！
一：贴片内补
贴片内补像自行车补胎，需要先将轮毂与轮胎分离，然后找到被扎穿的孔洞，对轮胎破损的地方进行打磨，涂上硫化剂，将胶片粘在破损处，等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处，专业点的店面会用滚轮适度按压补片，普通店面一般用锤子砸，然后在补片周围涂上密封胶。这种方式因为修补速度、效果以及价位都较为适中，深受消费者喜欢。
不过贴片内补方法不是特别实用，虽然是解决了燃眉之急，但轮胎上的洞口还在，可能从洞口进入不明物体进行二次破坏，所以这种方式并不是明智之举！
二：外补胶条
这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，并用专用工具将其插入破孔中，胶条会带有粘合剂，在扎入后会黏住破孔使其不再漏气，在固定好胶条后切除露出的部分即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂。很多出租车师傅经常会采用这种方式，毕竟不耽误做生意嘛。在高速公路上也比较常见，算是一种临时的修补方法。
不过，并不推荐大家使用这种外部胶条方法。原因很简单，有可能车胎破损的洞眼小于胶条，但为了让后者顺利进入，必须使用工具将原本并不大的孔洞撑大，感觉受到二次伤害。同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气现象。
三：热补补胎
最彻底的补胎措施是常说的火补。操作方式和步骤与贴片补贴大同小异，与贴片不同的是火补需要撬下轮胎，用硫化剂做高温硫化处理，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全融合。而且修补过的地方很耐用，基本不会在重复漏气。
四：蘑菇钉
蘑菇钉补法是目前市场上最受欢迎也是最先进的一种补胎方式。价格自然也是偏高的！
其修补原理、步骤和内部贴片补是一样的，从轮胎里面轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇钉与贴片补贴法区别在于蘑菇钉能很好的填充破损洞口的缝隙，蘑菇根部分可起到外补效果，由于将破损的部位彻底堵上了，避免了受损处的继续扩大，避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是最安全可靠的补胎方法了。
以宝鸡市补胎价格为例，9R22.5至12R22.5真空胎70元/条；带内胎轮胎30-50元/条；夜间各加30元。流动补胎120-150元/次；火补100-500元/条不等；50装机内胎300元/条；30装机内胎200元/条；
俗话说：“萝卜青菜，各有所爱”，有些客户就是喜欢选择便宜的补胎方法，也是普遍的心理。这时候轮胎店主就要针对某修补方法给客户讲清楚其中的利害关系了！选择稳妥安全的补胎方式也是为客户的安全着想不是！凭你在轮胎行业的经验，你觉得哪种方式最实用呢？
你会给客户推荐哪种修补方式？
1、贴片内补
2、外补胶条
3、热补补胎
4、蘑菇钉
（责任编辑：lei）