轮胎行业：苦苦苦

轮胎行业：难难难

轮胎行业：累累累

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以前干轮胎这行，只要肯干、肯吃苦、肯卖力，小日子过得还算舒坦，可在今年却失灵了，使劲浑身解数轮胎却卖不动了，从今年整体现状来看，今年的轮胎行业只能用“凉凉”来形容了！

现象一：终端市场不景气

从轮胎行业的终端市场汽车、卡车的销量来看，轮胎行业受到乘用车市场和卡车市场的颓势影响，中国上半年的汽车销量并不乐观。数据中显示，商用车累计销售219.6万辆，同比下降4.1%。其中，货车销售198.6万辆，同比下滑3.8%，在货车主要品类中，重型货车销售65.6万辆，同比下降2.3%。

欧洲乘用车第一季度出货量52735000条，同比下降3%；第二季度出货量4824万条，同比下降5%，上半年出货量1亿97万5000条，同比下降3.7%。欧洲上半年新车注册量下降3.1%。高达820万辆。

轮胎是为车而生的，轮胎销售跟汽车的销量息息相关，一旦汽车销量下滑，市场疲软，必然影响轮胎行业的发展。中国是全球第二大汽车消费市场，同时也是全球第二大轮胎消费市场。中国市场已经成为全球轮胎企业经营业绩的风向标，中国的经济增速、汽车市场状况都时刻影响着全球各大轮胎企业最终的业绩表现。

现象二：轮胎企业盈利下降

韩泰在2019年第二季度和上半年的财务业绩数据中心显示，不过营业利润大幅下降，半年度的营业利润大幅减少42.2%。

固特异发布的2019上半年财务报告数据显示2019年前六个月的经营利润下降32.4%，轮胎销售的数量为3740万条，比2018年下降4％。

德国大陆集团在第二季度财务数据中显示。整个集团的销售额为112亿欧元，同比减少2亿欧元，息税前利润8.74亿欧元，同比下降25%。息税前利润率从去年的10.2%下降至7.8。

印度两大轮胎企业阿波罗轮胎和JK轮胎先后发布第一季度财报显示，阿波罗轮胎企业仅为14.2亿卢比（约合人民币1.4亿）同比下降43.8%。JK轮胎的净利润是1.6亿卢比（约合人民币1594万），同比下降75%。

“物竞天择，适者生存”一直是社会的生存之道，轮胎行业亦是如此，承受不住各种压力就会被压垮，2019年上半年已经有100多家轮胎企业因耐不住轮胎市场的落寞而走上破产清算之路。在各种大环境影响下轮胎企业倒闭已是必然！
三、轮胎产量下降

2019年上半年我国橡胶轮胎外胎合计产量达4.037亿条，与上年度同期相比下降7.29%，3月、4月、5月、6月的累计同比降幅分别为-7.75%、-8.85%、-10.85%、-2.45%。

从以上数据综合可以看出，各个方面都折射出轮胎市场处于沉睡状态，不知这种状态还要持续多久，或许过段时间轮胎行业又会点火重生，或许轮胎行业将会继续沉迷下去，或许~~~

官家你觉得轮胎市场未来之路会怎样？

1、会持续低迷

2、会重拾火焰

（原创，责任编辑：lei）