汽车行驶是通过与地面接触的轮胎实现的 , 决定轮胎性能的一个很重要的因素就是轮胎气压 , 因此 , 轮胎气压直接影响着汽车行驶性能 。

不论冬季夏季，气压的问题都值得密切关注，这次我们盘点出以下几点影响，对自己用车和为客户提出合理建议都大有裨益。

1.对汽车动力性的影响

汽车的动力性是由驱动力和行驶阻力决定的 。车轮滚动时 , 轮胎与路面的接触产生相应的轮胎和支承路面的变形 。轮胎和支承面的相对刚度决定了变形的特点 。

弹性轮胎在硬路面 (混凝土 路 、 沥青路 ) 上滚动时 , 轮胎的变形是主要的。

轮胎气压过低时 , 轮胎变形就会增大 , 从而加大滚动阻力，阻碍车轮滚动 。

实验表明 , 轮胎滚动阻力9 0 % 以上是由此产生的 , 轮胎与路面之间的摩擦只占 5% 1 0 % 。 轮胎的汽车动力性的 影响主要表现为汽车行驶时产生的滚动阻力 , 发动机输 出功率如果为 10 0 , 轮胎 消耗的功率 则为 3 0 一 4 0 。

充气压力影响轮胎的变形量 , 从而影响滚动阻力。

除了轮胎气压外 , 轮胎工作温度对滚动阻 力系数也有影响 。 随着轮胎内部温度的增加 , 汽车 的滚动 阻力 系数下 降 , 如图 2 所示 。 所 以 , 在夏季高温和 冬季低 温情况下使用汽车 , 应考虑轮胎温度对滚动阻力的影响。

2 对汽车通过性的影响

汽车的通过性 , 通常取决于所用轮胎的结构。

轮胎的气压 、 花纹 、 尺寸等结构参数对汽车在松软地面上通过性有很大的影响。

降低轮胎气压可以大幅度地提高汽车在松软路面(如松软的耕地 , 淤泥 , 松散的沙地雪地 等 ) 上的行驶能力。

3 对汽车平顺性的影响

汽车行驶时 , 路面的不平度会激起汽车的振动 , 轮胎气压对汽车的振动有非常大的影响 。 当这种振动达到一定程度时 , 即超过暴露极限 , 将会使乘客感到不舒服和疲劳 , 或使运 载的货物损坏 , 影响汽车行驶的平顺性。同时 , 路面激起的动载会缩短汽车行驶 系的寿 命 , 车轮与路面之间 的载荷波动还影响到它们的附着效果 , 因而也关系到汽车的操纵稳定性。其它条件不变的情况下 , 降低轮胎气 压 , 能减小轮胎刚性 , 增加汽车的平顺性。

4 对汽车制动性的影响

汽车在光滑的冰雪路面上制动时 , 由于附着能力下降 , 汽车制动距离增加 , 侧滑现象严重，影响行车安全 。 研究表明 , 通过降低轮胎气压增大轮胎与路面的接触面积, 可以显著地提高附着能力 , 提高汽车的制动安全性 。

5 对汽车操纵稳定性的影响

汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性 , 操纵性是指汽车能够正确地响应驾驶员转向指 令的能力 ; 稳定性则是指汽车受到外界干扰后保持稳定行驶的能力。汽车的操纵稳定性决定于轮胎的侧偏特性。侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要轮胎参数 , 轮胎的侧偏力达到附着极限时,车轮将发生侧滑。轮胎气压对汽车侧偏特性的影响试验表明 , 随着轮胎气压增加 , 侧偏刚度增大 , 但气压过高后 , 侧偏刚度不再变化。 轮胎选定后 , 轮胎气压成为影响轮胎侧偏特性的关键性因素 , 也是影响汽车操纵稳定性的关键因素。

6 轮胎气压对汽车燃料经济性的影响

轮胎对汽车燃料经济性的影响主要表现在 它对滚动阻力的影响上,任何增大滚动阻力的因素都会使汽车的燃料经济性变差。所以轮胎气压越低,汽车油耗就越高。

7 轮胎气压对汽车行驶里程的影响

轮胎气压过低或过高都会缩短汽车行驶里程。气压过低 , 轮胎变形为外张内缩 , 导致生热增加 , 加速橡胶老化 、疲劳 , 出现脱层现象等 ，气压过高 , 轮胎接地面积小 , 磨耗量增 大 。

 

 轮胎气压对汽车行驶性能的影响竟然有这么，实在是不容忽视，轮胎店在施工的时候不论夏季还是冬季都要密切关注胎压问题。

责任编辑：Cream