轮胎市场竞争无时无刻，轮胎人的日子越来越难。不少轮胎人选择默默离开自己奋斗了十多年的轮胎行业，坚守下来的，仍在经历层层磨难。今天总结三个比薄利多销更坑人的陷阱，轮胎人一定要注意防备。

不少轮胎店认为薄利多销是最近几年最大的坑，长期以来一旦产品不好卖、市场竞争激烈。轮胎店最直接的做法便是降价，用数量弥补利润。慢慢的降价变得不再好使，电商加入价格透明轮胎店降无可降。薄利多销必须舍弃。薄利多销是轮胎生意中不可不防的坑，不仅如此，还有比薄利多销更坑人的陷阱，每个都关系到轮胎人的切身利益。

1、压货就是赚钱

压货就是赚钱的时代早已经过去，但是仍有厂家改不了这个习惯，依旧用各种压货。最近两年，轮胎企业不断扩大产能，市场销量疲软，于是厂家想出各种优惠政策引诱轮胎店压货。除了政策之外，各种涨价潮，环保限产等也相继成为厂家压货的理由。什么货源紧张，什么价格还会持续上涨等理由都在成为厂家压货的理由。

在每个旺季来临之前，厂家就纷纷开始又一轮的压货。这样的行为，已经成为厂家深入到骨子里的本能。压货不是最恶劣的，最恶劣的是压货的时候完全不顾及经销商或轮胎店的库存和消化能力，大多数厂家在压货的时候想的是：不是压自己的货也是压别人的货，趁早先把仓库占了。压货已经从获利的机遇渐渐衍变成为负担，随之支出的仓储费用，库存管理费用等各种人力物力的费用，让轮胎人苦不堪言。

2、赊账才是互利

赊账一直是颇受争议的话题。不赊没生意，坏账更赔本这就是轮胎生意的现状。但是我们可以发现大多数的赊账并不能帮助轮胎店提升利润，反倒使轮胎店一再陷入尴尬境地。赊账车队的共同点：资金紧张，周转总是出现问题，对于资金的概念并不明确。俗话讲救急不救穷，车队存在经济问题，赊账很可能变成坏账、死账。

赊账在蚕食轮胎人资金的同时，也在蚕食终轮胎店的忠实客户。不少轮胎店的客户本来经常来这换胎、补胎，但却因为上次拖欠了轮胎款再无踪影。轮胎店真是赔了夫人又折兵。赊账这个陷阱坑害的不仅零售商经销商还有所有生意人。

3、轮胎生意太难

随着电商，新零售的崛起，环保价格战的加码，轮胎生意太难这样的话题在不断被提及。虽然来源于外部，但是祸根和危机却存在于轮胎人内部。多少轮胎人被这样的言论弄得失去了信心，多少轮胎人被这样的言论弄得人心惶惶，失去了分寸，多少轮胎人因此失去了进取心。未战先怯，让轮胎人在市场不断失手。无论任何生意，说到底是价格和服务的竞争，认清本质，苦下功夫未必输给任何一个人。再说一点点成长，多少困难都能被克服。

轮胎生意必须有不怕苦不怕累不怕难的冲劲，别再画地为牢，踏出一步就能发现正片森林。

（责任编辑：Maggie）