现如今，厂家与经销商已经不是原来简单的合作关系，这些年一直纷争不断，双方都有着各自的小心思，甚至还有闹翻打官司的。为什么厂家与经销商的关系会走到如此地步，昔日的合作伙伴变成了即将反目的敌人。

早在轮胎市场行情一片大好的时候，经销商是产品流向市场的重要环节，哪里有钱赚经销商就去哪里，这个厂家给的利润低，那就换一家。只要有足够的货源，经销商就会有立足之地。可是随着近年来市场的低迷，经销商的地位岌岌可危，想要回到以前养尊处优的日子，基本是不可能的了。

近年来，经销商对厂家供给轮胎的价格不满意，赚取得差价利润过低，对厂家下达的过多的压货要求更是极度不满。面对这样的情况，你以为厂家会害怕而降低门槛？那这些经销商们恐怕就大错特错了，要知道现在已经不是厂家需要经销商的年代了，而是经销商依附于厂家，现在的厂家完全可以独当一面，有很多制造商选择跳过经销商直面零售商或是消费者。虽然厂家的销售能力，销售人脉，销售手段比不上经销商，但是由于少了经销商赚取的差价，价格便宜了很多，加上广告效应，厂家还是有得赚，只是赚多赚少的问题，即便是赚的不如从前，那也是靠自己更省心，总比和那些经销商谈判来的容易。

而经销商们也是苦不堪言，厂家总以为经销商赚钱很容易，只是把轮胎放在他们的仓库里走个来回，然后就能轻松的拿到银子。而厂家从制作到生产是付出了多少辛苦，这就是厂家为什么越来越抵触经销商，明明赚钱赚的很容易，还挑三拣四，摆出各种不满意的态度。话说回来，其实经销商也有经销商的压力，毕竟经销商不同于代理商，人家也是要承担一定的风险。面对厂家的销售任务以及各种压货要求，经销商也是很崩溃的，每天面对被赛的满满的仓库，必须撸起袖子加油干，不然库存里的轮胎就真的变成库存了。

拒不完全统计，今年已经有超过200家经销商倒闭，轮胎经销商正在成为轮胎市场下行的第一批牺牲品。很多经销商要品牌没品牌，要产品没产品，要技术没技术，他们有的只是一把子力气和大大的仓库。高额的资金投入，较低的回报率令轮胎经销商苦不堪言。2018年国内一家大型轮胎经销商向轮胎商业坦言，销售额卖了近一个亿，最终的利润仅仅一百多万，仅够维持公司的日常开支，盈利成为奢望。

虽然厂家掌握着轮胎生产的大权，但经销商也并不是完全听从厂家，有时候制造商之间的竞争，会让一些经销商“反水”，站到与原厂家对立的阵营里。有竞争就会有经营手段，毕竟企业都是以营利为主，所以说不要随便激怒任何一方，不然都会做出一些意想不到的事情。

如果轮胎市场行情进一步恶化，厂家与经销商的日子都会更加难过，经销商无立足之地，厂家也面临着供大于求的状况。要说厂家与经销商到底是个啥关系？说不清道不明，但二者失去哪一方，都必然会造成轮胎市场的动荡，相信无论轮胎市场行情怎样变化，有产出就会有销售，经销商还是会有立足之地。对于厂家与经销商之间的差异，不能说谁对谁错，只能说是各自有各自的考虑。厂商之间的这种消耗战，还得持续打下去，除非是厂家能真正切换到经销商的视角看待问题，或是经销商能将自己提升到企业的高度来看待厂商合作。

 

 （责任编辑：liuying）