最近火便网络的一个词就是“5G”，各行各业都在为迈入5G时代做准备，轮胎也不例外，德国马牌、佳通、通用股份、双星、赛轮、倍耐力等企业率先拉开了“5G”时代的轮胎工业竞赛。

倍耐力Cyber Car系统

通用股份车联网（LTE-V2X）系统

德国马牌的汽车联网通讯技术（C-V2X）

当前，5G技术正在全面开启网络信息技术新的发展篇章，政府层面也非常鼓励5G技术走进企业。近日，在山东省开展了5G试点示范企业及项目评选工作，共有97个项目入选。其中，赛轮集团股份有限公司和青岛双星轮胎工业有限公司的项目入选。

赛轮集团的基于5G技术的橡胶轮胎行业工业互联网试点示范和青岛双星轮胎的基于5G的智慧轮胎全流程“云”项目入选5G试点示范企业及项目名单。

中国作为5G最大的潜力市场，对5G是非常重视的，2019年11月15日，在5G汽车协会（5GAA）组织的“汽车联通万物的5G之路”活动中，倍耐力就5G下的智能轮胎给出了答案，倍耐力5G增强ADAS服务（高级驾驶员辅助系统）为如何应用5G智能轮胎创造了一个良好的范例，在Lingotto会展中心的顶层，倍耐力、爱立信、奥迪、TIM、Italdesign和KTH一起演示了装配倍耐力Cyber轮胎（内嵌传感器）的车辆，在联入5G网络的情况下，如何将水滑的风险传递给后车的。这得益于5G网络的超高带宽和低延迟性。

轮胎作为传统行业，智能化是大势所趋，随着5G的成熟，车联网技术将越来越需要智能轮胎，所以引领中国轮胎向智能、环保、科技的方向发展是中国轮胎企业的目标。

（原创：责任编辑：Caite）