一个崭新的时代已经开启，轮胎产业也是这样，真的吗？当然了，从至少20年前的2000年已经有至少5家轮胎制造商在强调智能，数字，互联了。那么2020年会不会是智能轮胎的启动元年呢？反正智能工厂似乎在一夜之间（当然不是真的一夜啊--呵呵）遍布在中国的各大轮胎企业和山东一些田间地头了，那么智能工厂有了，弄出来的产品也要智能-必须的！？

在2020年已经有数十家的轮胎制造商推出了自己的智能轮胎，其中遥遥领先的当然是来自头部的轮胎制造商，米其林，马牌，倍耐力，邓禄普，普利司通，固特异等。

到底啥是智能轮胎呢？其实没有严格的定义来约束这种叫法，不过通常意义上就是要有信息交流，比如会学习能思考，甚至判断给出建议。那么轮胎有那么复杂和重要吗？当当当然然然！

轮胎是汽车上最重要的零部件！（虽然不是最贵的）

而即将在德国召开的全球轮胎科技博览会上，已经有数家轮胎企业要发布其重要的轮胎智能产品了，包括米其林，马牌，固特异等等。我们来一看究竟：

米其林将展示其最新的RFID轮胎技术。预计将展示许多创新的应有场景，这些应用展示如何将轮胎与车辆连接起来如何改善消费者体验，增强物流运作并更好地管理运营。米其林已经在赛车运动中利用RFID技术为车队提供可视的实时轮胎信息，并自动控制每辆车的轮胎消耗量（符合FIA规则）。而米其林集团已经计划加快其产品的连接速度，以期到2023年实现轮胎（包括汽车驾驶员轮胎）的相互连接。

欧洲的费斯托公司研发的迷你轮胎磨耗探测器，将使用微型单元感知轮胎的磨耗状态并通知车辆目前的轮胎健康水平。而来自安莱公司推出的轮胎智能化产品是无需使用RFID，能够像人眼观察轮胎一样，通过“扫描”来定义轮胎的身份信息（这个超赞啊，如果你懂的话）。而泛莱尔公司的产品是通过条码和二维码来追踪轮胎的所有制造和使用信息并实施给出数据。另外还有革命性的胎压监测新产品，无需加装或者改变轮胎的任何部分就能够监测轮胎的气压和磨耗难题，这个技术可以说是爆炸性的！

总之，智能轮胎的快速发展裂变已经开启了，你准备好了吗？

（原创，责任编辑：苏明玉）