相信最近油价跌进“5元时代”的消息让所有的有车一族都高兴的飞了起来，尤其是开燃油车的小伙伴们，大有把加油站买下的欲望，完后开着车无忧无虑的嗨遍天涯。

可是，可是，新冠疫情让大家都冷静了下来......

受国际原油价格暴跌的影响，国内油价迎来近7年来的最大幅度下跌，92#汽油一下子就降了将近0.8元/升，油价重新回到了“5元时代”。但是在我们全民高兴之余，不禁会想油价为什么会突然下跌呢？并且还跌的这么厉害。

油价暴跌的原因

根据相关市场分析师表示：近期国际油价的下行，很大程度上取决于主要产油国的表态和动作。油价暴跌主要是由于以沙特阿拉伯为首的石油输出国组织欧佩克与以俄罗斯为首的非欧佩克产油国之间的减产谈判失败，俄罗斯拒绝进一步减产，导致沙特报复性扩大石油产量、降价销售。目前沙特与俄罗斯针锋相对的态势并没有缓解。

对于我们普通老百姓而言，油价的暴跌自然是个好事。这不仅让我们加油更加便宜，而且还能起到不小的连环效应，福利一大批与其相关的产业。

油价下跌对于各行业产生的影响

影响橡胶价格

橡胶是轮胎制造的主要原材料，一条轮胎中有一半的成本来自橡胶。橡胶价格和油价一直是正比关系，合成橡胶的原料是石油，油价的下跌必定会拉低合成橡胶的价格。并且天然橡胶和合成橡胶存在部分的替代性，所以天然橡胶的价格也会随着合成胶的价格下降而下降。

刺激燃油车的销量

与其说刺激燃油车销量，不如说油价的下跌最直接的受益方就是燃油车车主。长期以来影响燃油车销量的首要指标就是油耗（土豪除外），其次才是什么配置、舒适、安全之类的问题。之前随着油价的节节攀高加上共享出行及网约车的便利，让很多的汽车潜在消费者都处于观望的状态，有的甚至把目标转向了电动汽车。而今年爆发的新冠疫情让大家对燃油车和电动车又产生了全新的认知和看法，在关键的时刻电动汽车确实不如燃油车来的方便。虽然今年第一季度汽车的消费低迷，但疫情结束后，油价下跌带来的利好将会极大的刺激燃油车的销量，同时也能带动一系列相关市场和产业的活跃。

降低物流成本

油价下跌后，对于物流来说其实是一个“双降”的局面，因为之前国家取消了全国高速公路通行费用，这就给物流从业者减少了一大笔支出。油价下跌之后，公路物流的成本进一步降低，不论是大型的物流公司还是挂靠的个人经营者，都会积极的利用油价下跌这一难得的机会抓紧运营。

同时，油价下跌也一定程度的降低了企业物流的成本，这就更有利于各种原材料和大宗产品的往来，间接的降低企业的运营成本。

综合来看，处于石油行业下游重要领域的轮胎产业，随着油价的下降、汽车销量的上升和运输成本降低这三台“引擎”的强力助推下，将会迎来一个空前的上升期！

（ 责任编辑：Sam Liang）