轮胎作为汽车唯一与地面接触的零部件,它承担着整车的重量,并且为汽车驱动提供牵引力,同时对车辆的舒适性、操控性、安全性和节油性都有着直接的影响,一款好的轮胎,可以保障车内人员的高度安全,同时还可以兼顾舒适性和燃油性。如今市面上轮胎的种类很多,价格从高到低各有不同。即使是相同规格的轮胎,价格也是天差地别,便宜的二三百,贵的可以达到上千元,到底是什么原因让这些看似一样的轮胎在价格上有着如此大的差别?
主要有这四个因素:品牌、类型、和原材料价格。
1、轮胎品牌品牌在价格的因素上起着重要的导向作用,品牌是在经过长时间沉淀和技术积累后,把不符合市场需求的淘汰掉,最终能够存活并且发展长久的品牌一定是能够符合市场定位的,在很大程度上,著名品牌的产品必然有其过人之处,而且每年企业在宣传上也花费不少,所以价格方面一定会比小众品牌高一些。另一方面来说,进口品牌在到达国内后,要缴纳关税,价格一定是比其国内的要贵很多。而国内品牌无需承担这笔费用,价格一定比国外品牌便宜很多。大部分中端轮胎的价格,大品牌和小品牌之间甚至也会相差一倍甚至更多。
2、不同种类的轮胎现在市面上轮胎有很多不同的种类,比如夏季胎、冬季胎、全季候轮胎、防爆胎、静音胎等等,不同类型的轮胎其功能侧重点有所不同,一款单一性能的轮胎,比如防爆胎,在相同品牌相同规格产品中,一定比其他种类的产品贵一些。而综合性能优秀的轮胎,价格绝对要高于性能一般的轮胎。
3、上游原材料价格橡胶是构成轮胎的最主要原材料,原材料价格的波动必然会带动下游产品价格的波动,前几年橡胶价格的上涨就迅速影响了轮胎生产企业调高价格。统计数据显示,2016年天然橡胶价格大涨近七成,受此影响,进入2017年后,全球轮胎企业大部分在涨价,轮胎价格的上调已经成为行业内的普遍现象。先是一些小型企业涨价,接着固特异、米其林、倍耐力、中策等纷纷跟进,特别是卡客车轮胎。涨价已经从卡客车轮胎蔓延到轿车轮胎,涨幅1%~25%不等,有些品牌涨幅高达40%。而今年受疫情影响,春节过后橡胶价格暴跌,对轮胎的价格也产生了一些影响,虽然也有企业宣布涨价,但大部分企业并未涨价。
为什么说橡胶价格会影响到轮胎的价格?简单来说就是利润。无论是生产轮胎,还是销售轮胎这其中一定有着客观的利润,虽然现在轮胎行业低迷,市场需求过低,利润也跟随着下降,但还是会有利可寻。当然这背后的操盘需要很大的资金作为支撑。今年橡胶价格暴跌,且持续的时间很长,四月份了橡胶期货依然未超过一万,才9600左右,这让轮胎企业的日子更加难过,给企业带来了巨大的生产压力。而下游的经销商由于市场低迷,库存销售不出去,没办法进货。轮胎价格的起伏,让零售店更是不愿意有库存。
除了利润下跌外,对轮胎企业的采购也存在着风险,包括帘线,钢材,炭黑等价格都有可能再次发生变动。原材料价格突变让下游产品价格难以与之匹配。经销商在经过多次危机以后,已经学会了和厂家讲条件来换取更好的政策,使得轮胎企业之间的竞争更加残酷。
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