胎压与轮胎息息相关！胎压的高低不禁影响轮胎的耐磨性、舒适性，还影响车辆的油耗承载。轮胎胎压的重要性不用多说大家都了解，但是1200的有内胎到底打多少才是标准欺压，你知道吗？

12.00R20是目前市场上应用最多的一种有内胎轮胎规格。那么是不是规格相同的轮胎标准气压就会相同呢？

什么是标准气压？

标准气压为轮胎厂家轮胎上标注的气压，厂家给出的轮胎压力是有根据来的，是经过很多试验得出的结论，按照厂家要求注入压力绝不会有错。轮胎厂家规定的标准企业，一般都会在轮胎胎侧清晰的表明，上图轮胎标准胎压为8.3bar，这种气压也是在标准承载下的气压。

那么常用的12.00R20的有内胎标准气压是多少？

12.00R20的有内胎，标准气压一般在830Kpa-930Kpa之间。

玛吉斯MD318，12.00R20轮胎标准气压是900Kpa。

玲珑LAL836，同样是12.00R20不同的层级，轮胎的标准气压不同，18层的标准气压是830Kpa，20层的标准气压是900Kpa。

赛轮S811,标准气压为830Kpa。

厂家规定的气压，市场的执行情况怎样呢？看看轮胎店怎么说。

@盛世*：打到9.3个气压？司机不跟你打架才怪！估计你一个轮胎也卖不了。

@新疆小康轮胎：拿个压力表随便拦住一辆标吨半挂车，测一下压力，哪一个是按标准冲的气。如果一切按标准气压，哪里来的爆胎和安全事故？？？

国内的物流运输市场陷入了一个超载超限运输的怪圈，路上行驶的货车有相当一部分都是超载的，而为了适应更重的货物运输，一方面司机们把车辆轮胎的胎压提高，导致车辆轮胎的胎压常年保持着12-13bar气压，甚至有人把12.00R20的有内胎打到14个气压。这种做法都是很危险的。轮胎圈里人都清楚，轮胎爆炸的威力可能断送轮胎人的命！所以大家绝对不能按车主的要求，不安厂家规定。

这里需要特别注意的是：胎压过高或者是过低都不好，过高会导致轮胎的附着力变差，而且在开车的过程中很容易导致爆胎，胎压过低的话，会导致汽车的油耗增加，还会对轮胎造成损坏，同样也容易致使轮胎爆胎，轮胎店既然知道爆胎的危险，还是尽量按厂家的规定来规范市场。否则出现意外伤害的是自身利益。胎压与轮胎息息相关！胎压的高低不禁影响轮胎的耐磨性、舒适性，还影响车辆的油耗承载。轮胎胎压的重要性不用多说大家都了解，但是1200的有内胎到底打多少才是标准欺压，你知道吗？

12.00R20是目前市场上应用最多的一种有内胎轮胎规格。那么是不是规格相同的轮胎标准气压就会相同呢？

什么是标准气压？

标准气压为轮胎厂家轮胎上标注的气压，厂家给出的轮胎压力是有根据来的，是经过很多试验得出的结论，按照厂家要求注入压力绝不会有错。轮胎厂家规定的标准企业，一般都会在轮胎胎侧清晰的表明，上图轮胎标准胎压为8.3bar，这种气压也是在标准承载下的气压。

那么常用的12.00R20的有内胎标准气压是多少？

12.00R20的有内胎，标准气压一般在830Kpa-930Kpa之间。

玛吉斯MD318，12.00R20轮胎标准气压是900Kpa。

玲珑LAL836，同样是12.00R20不同的层级，轮胎的标准气压不同，18层的标准气压是830Kpa，20层的标准气压是900Kpa。

赛轮S811,标准气压为830Kpa。

厂家规定的气压，市场的执行情况怎样呢？看看轮胎店怎么说。

@盛世*：打到9.3个气压？司机不跟你打架才怪！估计你一个轮胎也卖不了。

@新疆小康轮胎：拿个压力表随便拦住一辆标吨半挂车，测一下压力，哪一个是按标准冲的气。如果一切按标准气压，哪里来的爆胎和安全事故？？？

国内的物流运输市场陷入了一个超载超限运输的怪圈，路上行驶的货车有相当一部分都是超载的，而为了适应更重的货物运输，一方面司机们把车辆轮胎的胎压提高，导致车辆轮胎的胎压常年保持着12-13bar气压，甚至有人把12.00R20的有内胎打到14个气压。这种做法都是很危险的。轮胎圈里人都清楚，轮胎爆炸的威力可能断送轮胎人的命！所以大家绝对不能按车主的要求，不安厂家规定。

这里需要特别注意的是：胎压过高或者是过低都不好，过高会导致轮胎的附着力变差，而且在开车的过程中很容易导致爆胎，胎压过低的话，会导致汽车的油耗增加，还会对轮胎造成损坏，同样也容易致使轮胎爆胎，轮胎店既然知道爆胎的危险，还是尽量按厂家的规定来规范市场。否则出现意外伤害的是自身利益。