轮胎店最关心两个价格，一个是轮胎的进货价，一个就是废旧轮胎的处理价，在环境保护越来越严的情况下，有些轮胎店甚至在废旧轮胎上卖货无门还要交钱处理。另外废旧轮胎在中国的市场会月累积越大，废旧轮胎的处理也将会越来越标准化。4月份废旧轮胎价格相较于2月份的价格整体为上涨趋势，那废旧轮胎5月份的价格如何呢？
废旧轮胎价格浮动
以下是废旧轮胎5月份的详细价格，其中包括900以上钢丝胎与900以下钢丝胎及其他一小部分。相较于4月来讲，5月份的废旧轮胎价格的波动幅度较小。波动幅度较大的是900以下的钢丝胎价格，其中安徽省的900以下的钢丝胎价格，相较于4月上涨了2.08%，与此同时，河南省900以下的钢丝胎价格上涨了2.22%；而陕西省900以下的钢丝胎价格出现了下降，每吨价格下降了10元。河南省与福建省900以上的钢丝胎价格出现了小幅度的增长。
900以上钢丝胎价格（元/吨）
15个城市的900以上的钢丝胎价格最高的仍然是山东省和陕西省，一个是中国轮胎制造大省，一个是卡客车轮胎消耗大省，价格同为740元/吨。而上海的价格与陕西省和山东省的价格上出现了断崖式的分层，每吨价格相差320元。整体看来，废旧轮胎的价格集中在680元/吨左右。
900以下钢丝胎价格（元/吨）
900以下的钢丝胎价格目前统计到的省份有13个，相较于900以上的钢丝胎价格会低。而对于900以下的钢丝胎价格的排名与900以上的钢丝胎价格排名出现了明显的不同。900以下的钢丝胎价格最高的是湖北省，价格为560元/吨，最低的是北京市，价格为450元/吨，两个地区的价格相差110元/吨。
废旧轮胎政策
2020年5月18日，工业部发布了《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》和《废旧轮胎综合利用行业规范公告管理暂行办法（2020年本）》。废旧轮胎再度受宠！
其中关于废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）中指出第四条指出：鼓励轮胎生产企业开展废旧轮胎综合利用。以及废旧轮胎利用过程中对环境保护、资源利用及能源消耗等指标作了规定。
废旧轮胎现状
有最新数据表明，每年产生大约2500万废旧轮胎，有1700万顿被回收。其中，中国是产生废旧轮胎最多的国家，每年报废数亿条轮胎，重量超过1000万吨，这些废旧轮胎成了难以解决的黑色污染。有些农村将轮胎一烧了之，产生大量的剧毒污染物。
废旧轮胎得到有效利用，无论从环保方面还是个人利益方面都是百利无一害，希望开市后废旧轮胎市场更加乐观，还能有更大的增长空间。