随着天气的转暖，关于轮胎的问题渐渐的多了起来，也预示着我们所说的“爆胎季”正式的到来了......

高温让轮胎吃不消

夏季由于地表温度过高，车辆在连续行驶过程中，轮胎和轮辋容易发生“过热”现象。尤其是轮辋这种和轮胎直接接触的金属部件，温度的升高非常容易引发轮胎爆胎和烧子口的问题，给我们的行车安全带来极大的隐患。

就拿最近频发的爆胎事故来说：并不是车主在行车前不检查轮胎，而是很多的车主并不了解夏季高温天气对轮胎带来的影响。天气一天比一天热，广大车主都知道提前开空调但并不知道“爆胎季”也正悄然来临。夏季的路面不同于冬季，经过太阳的照射后，地表温度有时可以高达近70摄氏度，而此时的轮胎爆胎概率比平时提高将近2-3倍。倘若车辆轮胎本身就有问题（比如：老化、鼓包、不规则磨损、胎压异常等），那么爆胎的概率就会更高。

不是每一位车主都对车辆100%的了解，今年因为新冠疫情导致很多车主长时间宅在家中，车辆的使用频率极低。如今疫情得到控制后，很多车主在重新启用车辆时对车辆的维护检查做的不到位，给轮胎的安全问题留下的空子。再就是，还有部分车主存在一定的侥幸心理，认为车辆几乎一整个冬天没有动过，车辆的轮胎并不会出现什么问题，甚至有的车主依然在使用冬季轮胎行驶。这就加大了车辆轮胎在夏季带来的安全隐患问题。

放弃“守株待兔”，轮胎店要灵活转变经营思维

现在的生意不同于之前了，疫情的影响和需求的低迷让我们不得不放弃以前那种“守株待兔”的经营模式。如果不“主出击去找生意做”，那么今年别说吃饱了，就连糊住口都难。

而对于“主动出击去找生意”可以分为两个方向。其一就是要主动出去为用户宣传夏季对轮胎的影响，以及因轮胎问题导致的安全事故和危害。对于这类的宣传，轮胎店可以利用自己店里现成的工作车辆，带上部分的问题轮胎和替换下来的爆胎碎片实物给用户进行现场的讲解，或者是打印和播放部分爆胎事故的现场图片与视频来给用户做一个安全警示。这样一来给用户灌输了轮胎安全知识，二来也是对自己轮胎店的一个宣传。

其二就是发展流动补胎业务（有的轮胎店面已经有了这项服务，并且做的也不错）。轮胎店可以利用店里现有的资源和设备来开展这项服务，并不需要进行专项的投资。而且利用实体店铺的名声和用户资源来做宣传的话，一定程度上也可以达到事半功倍的效果。再就是，因为疫情的原因，很多车主其实不愿意出门来给车辆做这类的保养服务，那么灵活的流动补胎与保养业务也算是应了大众所需。

今年的生意是不好做，但不代表没有生意可以做。只是需要我们更加的努力和灵活的应对......

（原创  责任编辑：Sam Liang）