在路上开车，每当遇到满载沉重货物、体积庞大的货车以及运输各类危险品的罐车，新老司机都不免心中一抖，畏惧丛生。
因为一旦与这类车发生碰撞，后果将会不堪设想。因此，尽可能远离这类车，几乎已经成为小车司机们默认的一条行驶安全守则。
油罐车，这种专门用于运输石油的衍生品，如汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品的货车，无疑也是马路上让众人“敬而远之”的危险品运输车辆之一。
尤其是在夏季，气温不断攀升，高温的炙烤再加上紧急制动、拖拉等，已经承载数吨油品的油罐车轮胎非常容易发生自燃，如不迅速扑灭，将会引起罐内易燃物质泄露甚至爆炸，危险程度不言而喻。
因此，相较于普通卡车，油罐车轮胎的性能要求更高，其一般作用包括：
1. 支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2. 传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；
3. 与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
4. 防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
除此之外，油罐车的轮胎应该具备更高的承载、牵引和缓冲性能。同时，还必须具备高耐磨性、低滚动阻力与生热性。
那么，能够满足油罐车要求的轮胎都有哪些呢？
油罐车轮胎的替换市场中，使用最为普遍的又是哪三种轮胎呢？
一、朝阳轮胎
朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一。目前已经覆盖了乘用轿车胎、商用轿车胎、工程车胎、工业农业车胎及两轮车胎等领域。
适用于油罐车的是规格为12R22.5的AS858轮胎：
二、正新轮胎
正新轮胎，1967年创立于台湾。1989年，进入大陆市场并创建成立了正新厦门集团。目前，正新轮胎在全球共拥有5大研发中心，17座生产基地，超过3万名员工，产品行销180多个国家及地区。
该公司生产的产品中，最适用于油罐车的为其明星产品CR297和CR298：
值得一提的是，针对危险品运输车辆，正新轮胎曾领先整个行业制定出此类车辆轮胎的管理方案。意在通过各环节的严格把控，助力危险品运输车队降低意外发生概率。
①好轮胎需用对地方。正新厂商为危险品物流企业提供轮胎选配服务，以专业角度提供适合车队使用的轮胎；
②为降低危险品物流企业轮胎库存成本，正新体系指定渠道服务网点为车队提供及时高效的物流服务，大型车队无需大量储备轮胎库存也能满足用胎需求；
③正新轮胎建议物流企业建立轮胎管理部门。正新轮胎提供专业系统培训，协助车队构建科学的轮胎管理模式；
④正新专业的市场技术服务团队，将定期巡回拜访合作的危险品物流企业，以专业角度检视轮胎管理现状，对于问题及潜在问题及时发现并协助改善；通过实车检查了解车辆底盘状况，检查结果反馈至车队管理者，车队则可针对性进行车辆维修、维护，为物流公司降低运营成本。
三、赛轮轮胎
赛轮集团股份有限公司成立于2002年，是中国首家A股上市民营轮胎企业，公司集轮胎研发、生产、销售和服务为一体，年营业收入超过150亿元，总资产逾180亿元，全球雇员11000余人。
公司在青岛、东营、沈阳及越南建有现代化轮胎制造工厂，在加拿大、德国等地设有服务于美洲和欧洲等区域的销售网络与物流中心，目前具备全钢子午线轮胎超650万条、半钢子午线轮胎逾4000万条、非公路轮胎7万吨以上的年生产能力，产品畅销欧、美、亚、非等一百五十多个国家和地区。
该公司生产的适用于油罐车的是规格为425/65R22.5的S839轮胎。
四、神州轮胎
宁夏神州轮胎自2015年5月份第一条轮胎下线，经过短短的两年时间，目前一期项目已达到年产240万套轮胎的产能，实际日产6000条。截止目前，共设计开发36个花纹，210个规格，680个新品种。产品种类覆盖轻卡、载重、有内、无内，普通断面和宽基轮胎等，产品投放市场2年多受到客户好评，产品理赔率为0.54%，远远低于同行业理赔率。
除了上述品牌，你认为还有哪些品牌的轮胎，是油罐车不能错过的呢？
(责任编辑：Jennifer)