2020年新冠病毒席卷全球，轮胎企业也深受影响，生产压力加大势必会造成企业资金紧张，新轮胎的研发也会受影响，很多轮胎企业走捷径开始抄袭，其实抄袭在轮胎圈非常普遍尤其是卡客车轮胎，但是抄袭是违法行为，许多轮胎企业因为抄袭被告上了法庭。
多家公司侵权普利司通
普利司通状告盛泰，不止一次
普利司通发表声明：已收到青岛市中级人民法院判决书，普利司通状告盛泰集团有限公司和山东盛世泰来橡胶科技有限公司侵犯其外观设计专利权一案胜诉。值得一提的是：目前盛泰已宣布破产重组。
去年年四月，普利司通宣布，关于其起诉中国轮胎企业盛泰集团有限公司外观设计侵权一案，获北京知识产权法院胜诉判决。
2015年9月，普利司通向北京知识产权法院提起诉讼。该诉讼声称，盛泰集团在轮胎制造和销售活动中，采用了普利司通专利的胎面花纹，侵犯了普利司通设计权。风驰通ST3000卡车轮胎
2016年，普利司通称：盛泰集团生产和销售、永兴基业销售和许诺销售的A399轮胎产品侵犯了其外观设计专利权。两家公司随后被诉至法院，被要求立即停止侵权，销毁涉嫌侵权产品，并分别赔偿经济损失2691万元和10万元等。
普利司通状告三角轮胎
普利司通认为三角VW78和TR778型号轮胎的外观设计近似普利司通拥有专利权的轮胎花纹，侵犯了普利司通专利权，于2013年10月向中国长春市中级人民法院提起专利侵权诉讼。2015年7月，法院认定三角轮胎侵权成立。2016年1月，吉林省高级人民法院宣判维持一审判决，确认普利司通胜诉。
【三角TR778花纹】
普利司通状告建新橡胶、英山橡胶
2011年9月，因认为建新橡胶(福建)有限公司和福建省晋江市英山橡胶工业有限公司使用了其拥有外观设计专利权的卡车巴士用轮胎的胎面花纹，构成专利侵权，普利司通将两家公司诉至法院。
2014年10月，在二审中，法院认为两家公司生产销售预硫化胎面的行为属于对汽车用轮胎外观设计专利的间接侵权行为，并责令被告支付赔偿金。该案最终判决普利司通胜诉。
普利司通状告方兴橡胶
普利司通认为方兴橡胶使用普利司通拥有专利权的卡车轮胎R118胎面花纹制造并销售轮胎的行为，侵犯了普利司通株式会社的专利权，于2017年9月向上海知识产权法院提起专利侵权诉讼。2018年5月，法院认定方兴橡胶侵权成立，并要求其赔偿普利司通共计62万元人民币的判决。
【普利司通R118】
除了花纹抄袭，商标抄袭更是屡见不鲜
普利司通状告宝力轮胎
2010年3月，因认为广州市宝力轮胎有限公司轮胎产品的注册商标GEMSTONE与普利司通的注册商标BRIDGESTONE类似，构成商标侵权，普利司通将其告上法庭，天津市滨海新区人民法院一审判决普利司通胜诉。2013年1月，天津市第二中级人民法院维持原判。
董某申请注册了“米记米芝蓮”商标，并核定使用在果汁、奶茶等饮料类产品上。为此，在全球美食界发布餐饮评级的米其林公司认为，该商标是对其驰名商标“MICHELIN”商标的翻译，故申请宣告该商标无效。
米其林起诉的涉案商标。在案证据显示，“MICHELIN”在我国多被译为“米其林”，由轮胎堆叠而成的白色卡通形象常出现在其轮胎产品的广告中。我国行政部门和司法机关曾多次认定“MICHELIN”商标在“轮胎”商品上构成驰名商标。
法院认为，董某将“MICHELIN”的翻译词语作为商标注册，使得相关公众在看到“米记米芝蓮”商标时，极易联想到“MICHELIN”商标，从而损害米其林公司的权益。据此，北京知识产权法院认定“米记米芝蓮”商标的注册违反了商标法规定，应予无效。
贵州轮胎状告恒金鑫橡胶
2019年3月，广饶法院裁定山东东营广饶的恒金鑫橡胶有限公司商标侵权并赔偿60万元罚款。山东东营广饶的恒金鑫橡胶有限公司的文字与图形组合商标是隶属于贵州轮胎股份有限公司。恒金鑫公司自2018年4月28日开始，未经许可，擅自在自己生产的轮胎上使用与上述注册商标近似的商标“前进多力通”和“前进动力”，侵犯了注册商标所有人的权利。
中策橡胶状告东营正霸轮胎
2019年2月，杭州市余杭区法院裁定东营正霸轮胎有限公司商标侵权并赔偿15万元的损失。 正霸轮胎在淘宝商城注册了一家名为“朝阳正霸轮胎官方企业店铺”的网店，主要销售朝阳正霸、全新正品朝阳正霸、正品朝阳正霸、朝阳路铂、朝阳劲狮等恶意假冒中策旗下品牌的轮胎。
米其林状告永胜米其林轮胎大全店
2018年6月，银川市中级人民法院裁定宁夏中卫市永胜米其林轮胎大全店商标侵权并赔偿30万元的损失。宁夏中卫市永胜米其林轮胎大全店铺门头使用“米其林轮胎”“米其轮轮胎”标识及在名片上印有“米其林轮胎”标识的行为，侵犯了米其林集团的注册商标专用权。
通伊欧轮胎状告日本日宏轮胎（Japan Toyomoto Tire）
2014年11月， 东洋轮胎橡胶公司在美国对一家中国轮胎企业——日本日宏轮胎（Japan Toyomoto Tire）发起侵权诉。此次遭到起诉的是日本日宏轮胎及其旗下三家子公司，日本日宏的英文名Japan Toyomoto暗示该公司是一家日本企业，而Toyomoto又于东洋轮胎英文名Toyo有着较高相似度。
创新是专利的根本来源，只有不断推出新技术，研发新产品，才能让更好更新的产品设计不落入他人之手，这是企业发展的长久之计，也是提高产品国际竞争力的有效手段。其实，与国外轮胎企业相比，我国轮胎企业无论在意识还是布局上，都比较欠缺，技术创新能力也是良莠不齐。希望经过新一轮的整合兼并后，中国轮胎企业的自主创新力度能够上一个台阶。
（原创 责任编辑：Caite）