近日，风神股份公告拟募集资金总额不超过6.26亿元，用于补充流动资金后，帮助公司实现更新换代，推出具有更高性能、高性价比的轮胎产品。而此次控股股东橡胶公司将全额认购此次发行股份。

风神股份主要生产卡客车轮胎、工程机械轮胎，去年吸收转化倍耐力技术，高端产能、制造过程工艺水平大幅提升，子午工程胎产量增幅52%。随着技术转化，公司预计高端产品今年将实现产能120万套。

控股股东6亿全额认购发行股份

风神股份本次非公开发行股份数量不超过1.69亿股（含本数），不超过非公开发行前公司总股本的30%，拟募集资金总额不超过6.26亿元，扣除发行费用后全部用于补充公司流动资金和偿还有息借款。本次非公开发行的发行对象为公司控股股东橡胶公司，发行前橡胶公司持有上市公司的股权比例为44.58%，非公开发行完成后，橡胶公司持股数量将增加至4.19亿股，占发行完成后公司总股本的57.37%。

今年二月，风神股份耗费5066.74万元回购股份，占公司总股本的比例1.93%，其中658.51万股用于员工持股计划。截至今年4月，公司将上述股份用于了首期和二期员工持股计划。此次橡胶公司6.26亿增持，表明了控股股东对公司未来前景的信心。橡胶公司的主营业务为轮胎、橡胶制品等产品的研发、生产和销售。2015年11月，橡胶公司完成对倍耐力集团的收购后，橡胶公司乘用胎业务主要由倍耐力轮胎经营，工业胎业务主要以风神股份和PTG两家子公司负责运营。去年橡胶公司营业收入559.39亿元，净利润6.28亿元，轮胎生产销售业务约占到橡胶公司总营业收入98%以上。此次橡胶公司全额认购风神股份定增发行股份，一方面为增持股份巩固控股权，另一方面也或为了帮助风神股份补充资金用于研发升级产品，增强竞争力。

公告中提到，中国轮胎企业的集中度进一步增强，同质化严重、创新能力不足的低端落后轮胎产能遭到淘汰。风神股份拟布局实施BIG AEOLUS2025发展战略，降低现有轮胎生产成本，同时更新换代，推出具有更高性能、高性价比的轮胎产品，从而提高效益和市场竞争力。补充营运资金可以为公司未来的战略实施提供有力支撑。

引进技术子午工程胎产量增52%

风神股份引进技术实现了高端产品的转化，盈利能力得以提升，或是橡胶公司对公司信心增强的原因之一。风神股份主要生产“风神”、“风力”、“卡之力”、“河南”等多个品牌一千多个规格品种的卡客车轮胎、工程机械轮胎等多种轮胎，直接为东风汽车、中国一汽、中国重汽、徐州工程机械、柳州工程机械等20多家领先汽车、工程机械制造商提供配套服务。去年二月，风神股份与Pirelli Tyre S.p.A 正式签署了《专利和专有技术许可及技术协助协议之第一修正案》。风神股份吸收转化倍耐力技术，其中以SATT技术为核心的关键项目按期完成，以SATT技术为代表的高端产能占比提升了10个百分点，制造过程工艺水平提高了20%。

利用高端技术，风神股份推出一系列高端产品和品牌。仅去年，风神累计完成新产品上市182个，其中卡客车轮胎产品128个，工程机械轮胎产品54个。卡客车轮胎重点产品完成风神“铠甲”和风力“力鼎”重载系列12个产品在国内市场的上市发布，风神NEO系列和风力PRO系列55个产品在海外市场上市发布。随着风神优化市场、客户和产品结构调整，深化各基地业务整合，扩大高端产品生产和销售，淘汰低端产品。2017-2019年公司的毛利率分别为9.69%、18.96%、21.11%，产品毛利率明显提升。

从近年来公司轮胎销量来看，虽然销量呈下滑趋势，但风神股份的盈利能力明显增强。去年风神股份累计实现营业收入59.14亿元，同比下降4.90%；实现净利润2.06亿元，同比增加1028.70%。其中子午胎、斜交胎营业收入分别为49.35亿元、8.94亿元；毛利率分别为21.78%、17.41%，分别增加2.46个百分点、0.35个百分点。

去年风神股份子午载重胎高端产品产量48.3万套，子午工程胎产量增幅52%。今年1月，工程子午巨胎46/90R57成功下线，使风神轮胎成为世界上少数几家可以生产57吋以上工程巨胎的轮胎制造企业之一。子午工程巨胎规格不断突破，公司正抢占57吋-63吋超大尺寸子午工程巨胎市场。风神股份称，2020年拟通过SATT技术、TWST技术、辅助设备引进及NEO系列、水手系列等高端新产品的开发，高端产品预计将实现产能120万套。

（转自长江商报 责任编辑：Caite）