一说起卡客车轮胎，耐磨一定是车主最关心的问题。特别是在路况相对复杂的路段，对轮胎性能的要求会更高。如今轮胎市场上很多品牌都将超级耐磨作为产品的卖点，挑战40万公里，甚至征服50万公里，现在浪马轮胎强势出击，推出超耐磨轮胎新品。基于运用领先创新技术，高端耐磨轮胎浪马278S，受到了业界的广泛关注。
浪马轮胎多年来始终坚持自主创新，秉承做专、做精、做强、做大全钢胎的发展战略，通过消化吸收引进的生产技术并不断创新，形成了有内胎和无内胎两大系列产品。浪马开发的轻型、中型、重型卡车轮胎、客车轮胎，可满足全球不同地区、不同客户的个性化需求，全方位提升了轮胎耐磨性，产品在国内外市场有良好的信誉。
浪马278S
浪马278S是中长距离可使用的高性能轮胎。适用于高速公路、国道及省道。优异的耐磨性能，加上使用寿命长舒适性高等特点，可以说是一款超强耐磨的卡车胎。
耐磨、耐久又省油的轮胎
● 与上一代产品相比，浪马278S升级了耐磨配方，使轮胎能够拥有均匀的接地压力，提高行驶里程。
● 轮胎采用低滚阻配方，有效的减少燃油消耗。
● 作为导拖轮，其在设计时，优化了轮廓及带束层角度，在行驶时轮胎的纵向和横向受力均匀，让车辆更加易受控制，轮胎具有优异的操控性能和舒适性。
● 独特的胎圈结构设计，强化胎圈耐久性，使轮胎拥有超强的耐磨、耐久性能。
轮胎花纹
轮胎如果卡住石子会影响轮胎的排水性能，浪马278S四条坡度式沟槽设计提供良好的操控性能、自洁性能。
作为长途卡客车轮胎，会长时间处在高压的工作环境下，散热就十分重要，散热不足很容易导致轮胎起火，浪马278S在花纹上横向刀槽，提供良好抓地性能并有利于轮胎散热。防止轮胎局部过热或造成肩部异常磨损，而且在长时间行驶过程中，胎肩的特殊沟槽也可以起到缓冲的作用，防止局部高温而损坏轮胎。
轮胎在花纹横向刀槽与主花纹沟、胎面宽窄刀槽的交错排列能有效减少轮胎的噪声。在高速时有效降低噪音，提高卡客车司机的舒适度。
适用代表车型
产品技术参数:
选择耐磨轮胎，看浪马轮胎！浪马278S是浪马轮胎坚持科研创新，不断对产品迭代升级的最新成果。同时利用品牌实力，在生产轮胎上层层严把质量关。相信浪马轮胎将会开启轮胎产品发展的新耐磨时代。
小贴士：
轮胎的原则与养护
1、轮胎的选择。
a.合理选择轮胎的结构和尺寸。为了避免轮胎过大超载，在选择轮胎时，建议适当降低轮胎负荷系数（轮胎所承受的最大静负荷与轮胎额定负荷之比），以适应使用条件的要求。
b.导拖轮轮胎一般胎纹为顺花，可减少行车阻力，其特点是耐磨，较小的滚动阻力能达到节油目的。
2、轮胎的保养。
a.保持正确胎压：胎压过高或过低都会导致胎面的磨损增加，甚至爆胎。每个轮胎上都标注了标准胎压值，合理根据负重情况对轮胎充气加压。最重要的是，同轴上的轮胎胎压必须保持一致（差值在±10kPa内）。
b.定期换位：定期进行轮胎换位，可使轮胎磨损趋于均匀，有效延长轮胎的使用寿命。
c.受力平衡：车辆负重前行时一定要注意轮胎的受力平衡，错误的装载方式除影响行车安全外，也会导致局部轮胎承载不合理而造成“吃胎”。
如果发现导拖轮轮胎频频出现异常磨损，这时候则需要做轮胎定位和车轴校正。
以下情况均可对轮胎造成不正常磨损：
前后轴不平行、一侧的轴距比另外一侧大且超过标准、前后轴平行但中心线不一致（表现为轴距误差不大，但对角线误差较大）；
钢板弹簧安装错位；
轮毂轴承松动、悬架松动。
定期进行轮胎定位，可以减少异常磨损，降低油耗和轮胎发热。操作时可利用车轮上的定位装置和车前的反光板，测量每个车轴的平行度和方向垂直度，然后根据实际情况进行调整。
4、选用质量好的轮胎。
浪马 295/60R22.5 278 S 助您延长轮胎使用寿命。
（原创，责任编辑:liuying）