2020年7月15日，印度轮胎制造商阿波罗轮胎举行了全新轮胎工厂的开幕仪式，阿波罗轮胎董事长以及副董事长兼总经理坎瓦尔父子以及公司监事会成员和部分合作的轮胎经销商共同出席了开幕典礼。
轮胎商业了解到，阿波罗轮胎的新工厂位于其印度古吉拉特邦的原工厂位置，新工厂占地面积大约超过10000平米，主要生产两轮子午线轮胎和斜交线轮胎。一开始的产能情况为每个月生产30000条子午线摩托车轮胎和60000条斜交线摩托车轮胎，产品定位于两轮摩托车高端市场。设备采用模块化生产布局，可以随时根据市场需求增加轮胎的产能。
阿波罗在两轮市场的地位
阿波罗轮胎进入两轮轮胎市场较晚，2016年才开始正式进入两轮市场，但是其发展速度十分迅猛。阿波罗是印度首家推出零度带束层子午线摩托车轮胎的制造商，目前阿波罗在印度两轮轮胎市场份额占比达到两位数。
阿波罗轮胎有限公司副董事长兼总经理Neeraj Kanwar表示：阿波罗的目标是在高价值，高利润的高档摩托车轮胎市场中站稳脚跟，高端摩托车轮胎约占印度和整个欧美市场的20％的份额。现在，阿波罗在全球范围内拥有两轮轮胎细分市场的高端斜交线和子午线轮胎产品，这些产品将在古吉拉特邦瓦多达拉的高度先进的自动化工厂生产。
印度是高端摩托车轮胎增长最快的市场，迅速的城市化进程和消费者收入水平的提高正在增加印度摩托车手对高端产品的需求。目前印度已经是世界上最大的两轮车市场，甚至肆虐的疫情都没有减慢这一增长趋势。
阿波罗轮胎疯狂扩产
除了新增加的摩托车轮胎工厂外，2020年6月25日，阿波罗宣布其位于印度全新轮胎工厂首条轮胎正式下线。
轮胎商业了解到，阿波罗的新工厂位于印度安得拉邦（Andhra Pradesh），占地256英亩，该工厂是阿波罗全球第七家工厂也是其印度国内的第五家工厂，第一阶段的投资将达到380亿印度卢比（约合人民币36亿元）。
根据计划，该工厂将在未来12-18个月内逐步增加产能，预计到2022年，该工厂每天将能够生产多达15000条子午线乘用车轮胎和3000条子午线卡客车轮胎。阿波罗的目的是通过最先进的制造技术，将目标瞄准印度的高级原配和售后市场客户。
阿波罗轮胎目前是印度最大的轮胎制造商，2019-2020财年阿波罗轮胎的销售额为151亿元人民币，净利润为4.5亿元人民币，营业利润为18亿元人民币。今年阿波罗轮胎频频借巨债，融资，获得了大量资金。
今年3月全球私募股权投资公司 Warburg Pincus 计划向印度轮胎制造商阿波罗轮胎（Apollo Tires）投资1.5亿美元（约合人民币10.5亿元）。
