开车行驶在公路无际无边，特别是在无人的郊区或者深夜驾驶时，再没有备胎可换，烦恼程度更是直线上升。如果有一种全新技术可以帮你解决扎胎问题，会不会顿时有种柳暗花明的感觉？马牌自修补轮胎ContiSeal™内壁特制粘性密封层，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，可迅速封闭穿孔，保持轮胎密封性，并阻止气体流失，防止气压下降，在极端情况下为车主提供安全保障。

此外，粘性密封层可有效附着在胎面内侧，有效使用寿命最长可达10年。这也意味着，用户无需在车辆中装配备胎，这样可以节省车内空间，降低整车配重，降低碳排量，提高燃油经济性。

哈哈，不愧为“自修复”轮胎！

2020年，企业披露财报，都是亏损；工厂方面都是“停厂”，“减产”；大陆马牌中国市场书写了一段神话。大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理王小骥介绍说，面对突如其来的疫情，在各级政府部门的支持服务下，大陆马牌仅用3天时间就恢复了产能，目前销售额已经超过去年同期。

马牌是如何做到的呢？

   

为贯彻落实全国稳外贸稳外资电视电话会、全国部分重点省市稳外贸稳外资座谈会精神，2020年7月16日下午，全省外资外贸企业圆桌会在合肥召开。受邀参会的重点外资企业大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理王小骥透露，将把合肥工厂打造成年产值超 100 亿元规模智慧工厂。

“公司将进一步追加新设备投资，进行自动化升级，引进全球最先进的实时定位自动导航行走机器人技术，打造智慧工厂。”王小骥说，目前，我们正在推进四期项目投资，届时产能将翻番，新子午线轮胎年产量达到 2000 万条，年产值也将由 2019 年的 45 亿元逐步增长到超 100 亿元的规模。

据悉，大陆马牌轮胎合肥工厂作为大陆集团在华的第一家轮胎工厂，一期项目于2011 年 5 月正式投产，是当时合肥最大的外商投资项目。中国轮胎在山东龙盘虎踞，马牌则点亮了南方的星空，独树一帜！迄今已累计投资50亿元，合肥工厂已经形成集生产基地、中国区贸易结算中心、中国区研发测试中心、亚太区培训中心于一体的总部基地，合肥工厂已经处于马牌轮胎全球增长引擎和亚太战略工厂的地位。

想必大家对“智能工厂”都耳熟能详，那什么是“智慧工厂”呢？

疫情 是企业经营危机之一，企业未来的发展中还会有“疫情”类似的危机出现，那时该如何应对？这时就需要这样的“智慧工厂”，这样“同心协力三天就能恢复产能的工厂”！

（原创：责任编辑：Lisa）