中国轮胎在美国一直遭受“歧视”，主要原因就是轮胎价格低，动了某些群体的奶酪。因此，美国不遗余力地对中国轮胎实行双反政策。美国最新消息称，2020年10月9日，美国商务部将对进口自中国的乘用车轮胎双反进行“日落”复审发布裁定，一旦裁定继续双反，中国乘用车出口美国市场将再次面临5年的关税壁垒。

中国轮胎一直被扣着低价抢占市场的大帽子，那中国轮胎价格真的是最低吗？

各国输美轮胎价格对比

美国商务部最近发布的上半年乘用车轮胎进口数据，或许可以对此有所佐证。

数据统计了泰国、韩国、印度尼西亚、墨西哥、越南、中国、加拿大、日本、智力、费菲律宾等10个国家，输美乘用车轮胎价格。

从上图可以看出，输美轮胎中，价格最高的是墨西哥的轮胎，价格是63.62美元，折合人民币是434.0156元；价格最低的是来自印度尼西亚的轮胎，价格是37.48美元，折合人民币255.6886元。中国输美轮胎价格是38.38美元，折合人民币为261.8284元。

同一规格，不同品牌轮胎价格对比（美国电商平台）

首先我们以205 55R 16规格为参照，在美国电商平台挑选出同一规格、不同品牌的轮胎，进行价格对比，验证中国轮胎价格是否最低。

通过对乘用车全季胎（205 55R16 91H）价格对比，可以看出倍耐力价格在9款轮胎中最高，为801.6555元。中国的南港轮胎最低，是392.5042元，中国的通用轮胎价格较高，稍低于米其林轮胎，高于锦湖轮胎和韩泰轮胎。

在乘用车全季胎（205 55R16 91H）价格对比中，我们发现仍然是倍耐力最贵。倍耐力轮胎价格向来高，但也有一款价格较为亲民，是801.6555元。在这9款中，中国的通用轮胎价格依然比锦湖高。虽然中国的南港轮胎和威狮轮胎价格比米其林、倍耐力等大牌低，但仍具有一定竞争力。

中国输美轮胎价格虽然不高，但也并不是所谓的最低价，美国电商平台上有很多价格很低的非中国轮胎。

如今国际环境并不太平，美国对中国轮胎实行双反，不确定性大。中国轮胎企业走向全世界，存在诸多挑战。轮胎企业在不断提高产品质量、锻造自身实力时，也要提高抗风险意识、增强抵抗风险的能力，多做打算。

（原创，责任编辑：崔小南）