提起薄利多销，一直是商家讨厌的词汇，多数扰乱行业的行为都能和薄利多销联系到一起，就连外国对中国的双反收税都是因为中国商品便宜，把人家本土企业挤死了。但仔细想想，甭管是做轮胎生意还是做什么生意，当产品卖不动的时候怎么办啊？便宜一点！我一便宜就能多卖点，我多卖点我最后还是赚回来了，比如我卖1条轮胎赚50，利润虽然厚，我卖不动怎么办呢？我卖得便宜一点，每条轮胎赚5块，卖上10条就赶上来了。所以虽然轮胎人都在抵制薄利多销，但是薄利多销随处可见。

现在的轮胎厂家都非常的急功近利，忙着扩产提高规模，生怕因为产能不足而丢掉市场，所以把所有的压力都压到了经销商身上，轮胎经销商没办法只能促销，面对厂家的压货，经销商必须采取薄利多销的方法，到了轮胎店也一样，如果轮胎店卖不出去，资金链条就无法收回，整个渠道上的厂家、经销商也会跟着受影响。

现在很多人鄙视薄利多销，主要是前些年薄利多销让中国轮胎企业尝到了甜头，现在全球各个国家还有哪里看不到中国轮胎？低价让中国轮胎走遍全球，这样很多人看了眼红，也让中国轮胎背负太多莫须有的罪名。但是薄利多销成就了一大批轮胎老板，聚集了大量财富。

竞争力一：薄利多销更容易周转资金。

对于经销商来说，进货多，出货也多，需要及时出货以回笼资金。要是一直压在仓库里，不仅进货没地方放，而且资金不能流转。这是最好的办法就是薄利多销尽快出货，毕竟如果守着单条利润，是卖不出去的。现在市场竞争激烈，再加上铺天盖地的涨价潮，价格优势在此时就显得非常明显。

竞争力二：薄利多销更容易打开市场。

在销售行业，任何指标都没有销量来的有价值，销量证明了你有能力去开辟市场。但开辟市场谈何容易，你代理的品牌是一方面，还有一方面是价格。现在谁都追求物美价廉，拥有价格优势就意味着能吸引更多客户，从而在和别人竞争时占得先机。

现在轮胎市场的行情很不好，上游厂家的压货、涨价都让本来就非常困难的轮胎市场雪上加霜。但只有卖出去才有利润，比起压在手里要好得多，便宜点卖利润虽然低一点，但是只要量上去了，一样赚得多。现在人们的消费理念都比较务实，价格对于左右人们的购买欲起了非常大的作用，所以在现在大环境低迷的情况下，轮胎生意就应该薄利多销。
（原创 责任编辑：Caite）