为梦想窒息的贾老板下周真的要回国了！据说他这次是带着上市公司“法拉第未来”归来，不拥有“法拉第未来”任何股权，一切只为还债。就目前新能源车领域的盛景来看，贾老板还债是认真的。隔壁老罗也靠卖艺还了4亿元，不管怎么说，他也称得上资本圈的一股清流。比起那些拍拍屁股走人、或者直接宣布破产，只剩投资人在风中一脸萧瑟的企业来说，他们也算良心企业家了。
别以为这是说笑，现实中，不乏公司撑不下去，老板卷钱跑路的故事。也有企业等到破产时，被发现只剩下一具空壳，无抵债之资，金蝉脱壳，换一种形式活下去是某些企业的惯用伎俩。轮胎行业也无法置身事外。有些企业欠下了几十亿元、几百亿元的巨债，拍卖土地、机器那点资产根本无法偿还，到头来被割韭菜的就剩下银行、投资人。
德瑞宝：债务超52亿，只还1千万
要说赛博朋克还是得数德瑞宝，5200000000元的债务，只还了10000000元，还债比率仅有0.19%。这是啥概念，你品，你细品。
2020年7月7日，山东省东营市中级人民法院以（2015）东破字第6、7号之八民事裁定书，对2020年6月19日德瑞宝轮胎有限公司等七家公司债权人委员会会议通过的《德瑞宝轮胎有限公司等七家公司破产财产第二次分配方案》予以认可。
根据《中华人民共和国企业破产法》第一百一十六条之规定，第二次分配由管理人执行。参与第二次分配的普通债权总额为5,230,788,720.26元，可用于普通债权第二次分配的破产财产为10,320,592.27元，本次分配普通债权的清偿比例为0.1973%。
这白纸黑字写的就是，德瑞宝还欠52亿元，但把该卖的都卖出去，也只能还1千万元，说白了就是如果德瑞宝之前欠你100块，现在只能还你2毛钱。而且这是最后一次还债，这2毛钱你爱要不要，反正以后就没有了。最终这些债权人只能打掉牙自己咽到肚子里，要不就这三瓜俩枣也拿不到，只能白白当个冤大头。
德瑞宝算是让债权人见识了什么是资本的翻脸无情，早已哭晕在厕所。有人还将德瑞宝老板袁总戏称为“东营的贾跃亭”，这、这、这……
后来德瑞宝以8.91亿元的价格，卖身山东恒丰橡塑有限公司，改名为米乐奇。
万鑫：负债13亿元，换名新生
万鑫危机始于2016年。这一年，万鑫轮胎被曝出动产抵押达到5次。资产质押也没有缓解企业经营危机，因为沉重的债务，万鑫轮胎被供应商告上法庭。2018年，资不抵债之下，万鑫轮胎被淄博市人民法院裁定破产清算。
陷入困境的万鑫轮胎得到了淄博天轮供应链的搭救，恢复生产。已是强弩之末的万鑫轮胎还是没有被资本温养起来。2019年，其发布重整计划，面向全国招募投资人。2020年三月份，法院协调当地政府也积极助力万鑫轮胎恢复生产，当月完成3.9万条的订单。如今，万鑫轮胎已依法清理债务13亿余元，也更名为有道轮胎有限公司，正常生产，完成自救。
好友轮胎：欠债307亿元，资产总额仅有27亿元
蚂蚁背大象的还有好友轮胎。据此前资料显示，好友轮胎的资产总额27亿左右，负债总额高达307亿元。
2019年7月，好友轮胎向河南省焦作市中级人民法院申请破产重整。7月26日，该法院正式下发民事裁定书：受理好友轮胎有限公司的重整申请。2020年4月1日，河南省焦作市中级人民法院发布决定书，裁定将爱特驰轮胎有限公司、河南爱特驰轮胎股份有限公司、河南新好友轮胎有限公司与好友轮胎有限公司实质合并重整。
截止2020年2月29日，四家公司加起来总负债大约为28亿元（根据法院公布的数据统计）。
如今，负债高台的好友轮胎仍不知何去何从。
债务偿还方式：购买资产、收购
当企业不能偿还到期债务时，一般会被强制破产清算，这时候就要引入破产重组、破产整合了等形势，为的是尽力偿还该企业的债务，也希望通过接盘侠使企业继续生产。对于接盘的企业来说，自身可以扩大产能，节省了建设建设工厂的时间和金钱成本，对于社会来说，可防止因企业破产引发的大批工人失业，维持良好的生产生活秩序。
此时，偿还债务的方式无非就是接盘企业购买破产企业的资产，比如工厂、土地、机器设备、甚至还有公司车辆，银行会拿拍卖所得来还债；另一张方式就是收购，即财大气粗的企业全盘买下。
破产企业“卖身”以后就没那么自由了，首选就是改名换姓，“起名”权握在新东家手里。通常情况下，品牌不会变更，新东家在老工厂、使用以前的设备、继续聘用之前的工人，继续生产。瞧，资本就是这么无情，什么都没改变，就是换一个东家继续打工而已。
但不可否认的是，不论是破产还是重组，企业都不能抹平欠债。前者是直接躺平装死，确实没能力还钱，后者即使通过收购替企业偿还之债务，仅是九牛一毛。不过后者可以让企业继续“偷生”。除了德瑞宝和万鑫外，涌金破产，靠远新新生；永泰变更为齐轮；恒宇橡胶老厂变身永隆轮胎；山东长虹橡胶变成山东长路虹轮胎；国鹏橡胶变优盛轮胎等都是这样的故事。
当然了，企业偿还债务还有另外一种方式——租赁。即其他企业租赁破产企业的工厂，生产、销售轮胎，只付给破产企业租金，不需要替它还债，这是一种颇为讨巧的方法.盛泰、黄海就是这种情况。
被坑惨的大都是银行
轮胎企业的的债权人大都是银行，所以坑惨的大都是银行。企业“前景和钱景”光明时，银行都积极的提供贷款，甚至还会主动上门，很多企业发展前期以及后期扩产时缺乏资金，都是靠银行施以援手。不过，当企业出现经营危机，银行就被套牢了。
但当银行断贷，企业只能寻求旁门左道获得资金，普通老百姓可能就无法幸免。比如恒宇橡胶的非法集资方式让村民受损。
很大程度来说，当企业不可挽救时，一般会变卖资产自救，在滔天的债务面前，无异杯水车薪。当地政府也会介入，积极主导破产重组，说白了就是寻找接盘侠，资本雄厚的企业连同债务一并接入。但破产逃之夭夭的也不少。
所以说，资本来到世间，从头到脚，都流着血和肮脏的东西。不管如何，都不能改变它逐利的本质。好好干才是王道，不踏实做实业，只想赚快钱的企业，那就是没憋好屁。
（原创，责任编辑：崔小南）