在某高速一辆皮卡车爆胎撞上护栏，车上一些物品因未及时搬离事故现场导致二次事故的发生，后面两辆小车先后撞到事故卡车，造成三辆车受损，所幸无人伤亡。交警到达现场确认这是一辆“流动补胎车”，这样会爆的补胎车就像定时炸弹一样，连自身的安全都无法保证，何谈为别人服务呢？

1、工作环境脏乱差

流动补胎没有固定的场所，无论白天黑天，刮风下雨，有客户就要第一时间到达现场，工作又累又脏，自己干嫌辛苦，雇人又不划算，不仅担心员工外出的危险，还要担心车辆被查的风险，最重要的是必须提防随时会爆炸的轮胎。一般发生爆胎的车辆大部分是在高速上的重型卡车，而在高速上补胎的风险往往要比门店大很多，每年因为补胎在高速上被撞的人也不在少数。

2、补胎车五花八门

目前的流动补胎车种类繁多，在停车场、物流园、公园附近都能看到流动补胎车的身影，大多数都是普通车辆改装而成，不专业，功能也会受到限制。一些电动三轮车就可以化身为流动补胎车，车身小，能够装载的补胎设备也有限，功能单一。

3、价格竞争激烈

近两年越来越多人加入流动补胎大军，流动补胎价格被同行一压再压，利润一低再低。由于流动补胎的价格没有统一的标准，导致市场价格混乱。为了增加客流量，某些商家靠恶意低价来留住市场，让流动补胎人的日子都不好过。补胎价格低到极点都有客户不满意，更不用说价格高了。流动补胎10公里，30元已经很便宜了，来回20公里，油费也得20块，来去半小时还得拆装修补安装，最后到手30，有的赚吗？即使如此，车主也不会觉得实惠。最后还会以没有零钱为理由少给你5块，这种事也是经常发生的。

面对行业乱象，“知轮车服”更靠谱

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