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德国的工程机械轮胎专家罗斯勒日前宣布推出其名为轮胎传感器的TPMS系统。经过三年的开发和测试的系统。 专为采矿车队运营商设计，并能测量花纹深度和轮胎的带束层温度。
中国轮胎商业网-媒体中心了解到，该系统包括两个传感器：一个空气压力和空气的温度测量传感器，其被放置在轮胎的内衬层和胎面传感器，其被放置在胎面测量花纹深度和带束层的温度。胎面传感器是用橡胶和磨损功能传递，与轮胎的胎面同步。此外在PDA通信中心被安装在其中显示了驱动轮胎的当前状态，并发送数据给卡车驾驶室。
技术销售经理表示，“使用该轮胎传感器可以在你办公室坐下，检查并直播您的轮胎磨损率和你的整个车队在任何世界各地的矿山花纹深度状况。试想多么高效，这必将成为矿业公司做他们的需求预测的根据，磨损率分析，库存规划或生成自己的统计数据。“
