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单轨列车需要更换轮胎吗?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2014-03-07)          

 

 昨天下午,来自地铁族论坛重庆区的10多名热心网友,受邀来到3号线童家院子基地,参观单轨列车维修保养过程,并与轨道维修技术人员沟通交流。以往都是整列出现在大家视线中的列车,此时被拆卸成了几大块,静静地躺在维修轨道上,看得网友们目瞪口呆,不停发问。
    网友们首先来到童家院子车辆段检修库,参观单轨列车维修保养和新车组装测试。“这是转向架维修台,转向架是单轨列车最重要的部件之一;大家看,车厢底部安装有隔音棉,能减少单轨列车在运行时的噪音!”车辆段段长刘洋向大家介绍。“单轨列车的轮胎需要更换吗?”有网友提问。“这点它和汽车一样,当轮胎胎面的凹槽磨平后就要考虑进行更换。”刘洋解释道。另一网友接着问:“一辆单轨列车只要不出大故障,是不是可以永久上线运营呢?”刘洋笑了笑说:“单轨列车其实是有设计使用周期的,一般都是30年。”参观结束后,轨道集团负责人还和网友们进行了座谈,听取大家对轨道交通建设和运营的各种意见和建议。
  网友“许猜猜不当帮主”是重庆理工大学大二学生。她说,自己一直对轨交很感兴趣,虽然坐轻轨已很多年,但以前都是在站台上看到,这次是彻彻底底看光了列车和内部设备。“参观了一圈下来,我觉得单轨列车的科技含量非常高,不仅环保、噪声低,同时爬坡能力也强,安全性还高。”
  市轨道集团相关人士表示,今后还将不定期邀请大家走进各线路轨道基地、车辆段,让更多人认识和了解我市轨道交通的发展和现状。

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