巴顿表示，车队选择在排位赛用更硬的配方来跑很伤，他认为自己的速度在软胎上更好。

巴顿在Q1做出了最快的圈速，但在Q3迈凯轮决定用中软胎来跑Q3，这可以让巴顿用中软胎发车。

但巴顿表示，对于车队的决定感到有点沮丧，虽然这个策略可能是正确的。

“这或许是正确的策略，但让我们很受伤。我们备选胎的表现很好，在Q1是最快的，在Q2用旧的胎好像是第二快的。看起来很不错，所以使用中软胎做Q3很受伤。用中软胎跑排位赛很困难，升温很不容易，我想第一段我就慢了半秒。”

巴顿认为虽然这个策略让他在前车进站后有一定的机会，但之后要守位置会很难。

“我们的想法实在对手五六圈进站后，获得不错的赛道空间。但我相信随着比赛的进行，我们会再看到他们的。”

佩雷斯的排位赛成绩击败了巴顿占据第九，但他后悔使用了另一套胎来同英国人较量。

“这看起来像是我跟巴顿之间的对话，阿隆索比我们要快0.3秒，我不认为这个差距能够弥补。所以从另一个角度讲我有点沮丧，因为我可以省下一套胎的，不过还是觉得，正赛的策略会不错。”