一辆新购买的奔驰汽车，使用不到两个月，行驶大约2200多公里，前两天，右前轮在行驶过程中突然爆胎。车主李先生前往宁波之星奔驰4S店维修时，被告知轮胎不属于质量问题不能保修，如果更换轮胎，费用必须由车主承担。对此，车主有点难以接受。 
　　车主质疑 新车不到两月爆胎 难道不是质量问题？

　　李先生于今年4月30日在宁波之星奔驰4S店购买了一辆奔驰E260L汽车，5月2日提车，6月29日晚上9点左右，在鄞县大道宁波之星奔驰4S店附近路段上行驶时，右前轮突然爆裂，车子重心不断右倾。据李先生回忆，还好当时车速在40-50码，慢慢靠边停车。

　　下车后，李先生发现汽车的右前轮爆裂了，给4S店打了电话，救援人员到了以后，换上备胎，把车开到4S店里。

　　第二天，李先生来到4S店，对于爆胎原因，4S店给出的解释是，由于外力作用，致使轮胎爆裂，不属于轮胎自身的质量问题，如果更换必须自己掏钱。而对于这样的答复，李先生难以接受，“奔驰也算是个高端品牌，新车开了不到两个月，公里数也就2000公里多一点，而且在正常的路面行驶，就出现爆胎这么严重的事故，难道不是质量问题？为什么还要自己来承担维修费用？”

　　4S店答复 轮胎爆裂由外力引起 不属于质量问题

　　“从那只爆裂轮胎的痕迹来看，是由外力所导致的，应该是轮胎侧边刮擦到了或者被物体勾破，所以不属于轮胎本身的质量问题。”对于李先生的奔驰车胎问题，宁波之星奔驰4S店的售后经理林先生给出了这样的答复。

　　同时，林经理向记者展出了破损轮胎充气后的照片，标注出两处漏气的地方。4S店的维修顾问在检查了破损轮胎后认为，在轮胎的钢圈处，有一小块缺失，是被外力卡掉的，同时，在轮胎漏气的两处，都有明显摩擦和刮痕。

　　林经理进而解释，根据“汽车三包”相关规定，汽车轮胎在一个月或者一千公里内，出现质量问题，消费者可选择免费更换，但这个轮胎都不属于保修范围内。

　　事件进展 双方各有态度 沟通未果

　　对于4S店给出的结果，李先生并不认同。他在用车过程中，并没有感觉到轮胎发生过严重的刮擦，而新车轮胎出现这样的事故，跟质量脱不了关系，所以责任在对方，在要求免费更换一个新轮胎被拒绝后，为了早日使用汽车，李先生做出让步，换胎价打对折，愿意承担折后1300元左右的费用。但是4S店认为是外力引起，并不是轮胎本身质量问题，不该为此事负责，但出于关怀客户的原则出发，愿意免去工时费，在原来的换胎价格基础上打8折，折后消费者需承担1870元，但可以在其今后的保养等方面给予一些优惠政策。

　　最终双方沟通无果。“不差这些钱，就为了讨个说法。”李先生认为自己已经让步，现在就想要一个处理的态度，但4S店方面觉得有诚意也不能平白无故承担这些损失。

　　其他声音 责任归属该由谁来鉴定？

　　究竟是消费者使用不当，还是产品本身的质量问题，也就是责任归属问题，到底该由谁来鉴定？

　　记者从4S店处了解到，可以将问题轮胎拿到轮胎的生产厂家，然后由厂家出具鉴定结果，同时责任方需支付鉴定费用。

　　但是很多消费者，对于“又当裁判又当运动员”的轮胎鉴定心存疑虑，而一万多元的鉴定费，更多时候会吓退消费者维权的勇气。

　　“汽车轮胎的鉴定结果还是比较客观有效的，但是费用确实较高，所以，一般这类的纠纷，我们以沟通调解为主。”记者从宁波工商局鄞州分局工作人员处了解到，一些汽车轮胎品牌在宁波有销售代表处，可以提供相关鉴定。

　　随后，记者又咨询了北京大成（宁波）律师事务所的律师史兴栋，了解得知“汽车三包政策”中规定，易损耗零部件也有质量保证期，其间出现质量问题的免费更换。但轮胎的质量保证期由厂家确定，因为每个汽车厂商使用的轮胎情况不同。同时，可以根据《商品法》相关规定来处理，但需要有效的鉴定结果凭证。