研究背景：
当前，中国汽车保有量已经超过1.5亿辆，奠定了汽车售后市场的规模基础。全世界的品牌车型身影几乎都能在中国市场上找到，品牌不同、车型不同、保养项目不同，车主的保养成本差异巨大。
近年来，随着养车新模式的兴起，传统4S店在汽车售后市场不再是唯一正规保养途径。2015年，9月份交通部等十部委发布了《关于促进汽车维修 业转型升级、提升服务质量的指导意见》，从2016年1月1日起实施《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，承认同质配件的地位，更是将为后市场带来洗牌 效应和发展机遇。因而洞悉当前汽车保养成本现状，也就显得至关重要。
为了帮助消费者更好地了解具体车型的实际保养情况，我们从品牌、车型、保养项目三个维度出发，覆盖多达177款车型，针对4S店保养成本与非4S店保养成本进行调研，并将两者对比分析，力求给消费者更加清晰、全面地揭示中国市场主流车型的保养成本情况。
研究对象：
本次研究以狭义乘用车为研究对象；
研究主要选取177款车型，覆盖市场绝大部分主流车型，各主流系别和各类别车型；
按系别划分：德系45款，自主41款，日系37款，美系22款，韩系14款，法系13款，瑞典系5款；
按车型分类：轿车137款；SUV 34款；MPV 6款；
本次研究报告中，各个车型各项保养的4S店价格为经过实地调研获取的实际价格，非4S店价格为汽车保养服务平台的价格（以国内领先的汽车保养O2O平台“养车无忧”提供的数据为计算基础）。
研究方法
为了便于对不同车辆的保养成本进行分析和对比，研究假定所有车型在同类保养项目的质量均相同。
盖世汽车研究院将汽车的保养分成如下4个大类，含小保养、5大保养、10大保养和17项大保养，主要从四个保养大类对车辆保养成本进行分析和对比。
注：每一种均囊括了前一种所有项目，例如10大保养涵盖5大保养的内容，以及另外5种配件。
文章来自盖世汽车网（责任编辑：jeff）
