市场渠道
近日，英国翻新轮胎制造商协会表示：低成本进口轮胎对英国和欧盟的影响涉及到翻新轮胎行业的就业、轮胎翻新和环境恢复等项目。他们展示了与“倾销”相关的证据，并向政府施压，希望英国政府能够采取特别手段限制低价轮胎进口。
英国翻新轮胎制造商协会称，通过原材料成本和亚洲进口轮胎零售价格的比较，可以认定正在发生倾销行为。虽然目标直指亚洲，但他们没有单独提及中国轮胎。
该协会以卡车轮胎为例算了一笔账。一个卡车轮胎通常需要使用重约60公斤的原材料，成本以约1.16英镑/公斤计算，整个轮胎大约需要70英镑的总成本。而目前轮胎在欧洲市场的零售价约为73英镑，这样，就只给制造、运输、进口关税和利润，留下了3英镑的毛利。
这个协会的观点是，如果没有来自相关组织或政府的补贴，如此低的毛利，根本不足以维持一个企业正常的商业运营。因此，他们希望英国政府能够采取措施，“让英国的翻新行业能够与那些廉价和享有补贴的进口低价轮胎平等竞争。”
该协会还补充道：“如果英国的轮胎翻新行业做不好，将会有目前三倍多的废旧卡车轮胎遍布这个国家。这也将使轮胎复新项目受到全面压制。”
（责任编辑：jeff）
