很多车主咨询我们想买一款超级静音轮胎，来达到完全静音效果，在他们看来似乎轮胎就是噪音的罪魁祸首。但是汽车噪音有哪些？它们又是如何产生的呢？

大家都知道，汽车都有隔音效果，车型的不同隔音效果也会有所不同，但是无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都会存在不同程度的噪音问题。很多人觉得汽车的噪音就是来自发动机，或者来自轮胎，其实并不完全对。因为车内噪音的来源有很多，除了发动机噪音和胎噪，还有风噪、车身共振、悬架噪音、排气噪音等多个方面。

我们先来说说噪音是怎么产生的。

1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。

2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。

3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。

4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大（主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。

5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声（主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生）。

以上就是各种噪音产生的原因。然而悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪音也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。所以大家不要把所有噪音都归罪于轮胎，轮胎紧紧是能产生胎噪，更换静音胎可以减小胎噪但不是完全消除哦！