电商总是以低价来打击轮胎店，虽然嘴上喊得凶，但是对于轮胎店来说电商就是纸老虎，轮胎店是在脚踏实地地赚辛苦钱，和那些只想着捞一笔就走的投机者不一样。尽管轮胎店的价格做不到电商那样，但是轮胎店是有人情味的，提供的是温暖的服务，相比较冷冰冰的屏幕显示出的东西更影响力。

尽管轮胎行业不断受到冲击，但是轮胎电商并没有取代轮胎店，轮胎店依然是客户首选的轮胎购买场所。这就足以说明轮胎店没有过时，那些说轮胎店会被淘汰的都是危言耸听，只不过是那些轮胎电商们的自嗨罢了。

轮胎电商与实体的拉锯战已经持续了很久，支持电商和反对电商的一样多，但舆论的主流还是偏向轮胎电商，对于消费者来说，电商可以让他们以更便宜的价格买到产品，轮胎电商平台的不断补贴，背后的巨大资本都让轮胎电商平台有恃无恐，但说归说，打部分消费者还是会选择实体店。因为实体店有温度，重品质、信誉这些是轮胎电商所没有的优势。

轮胎企业已向电商宣战

2021年8月5日，山东丰源轮胎发布声明：近期，公司发现在“拼多多”、“京东”、淘宝等电商平台有出售未经公司允许官方授权渠道相关的轮胎产品，其中，部分轮胎存在条码坡村，导致轮胎信息无法核实的问题。

对此，丰源轮胎严正声明，并未与“拼多多”、“京东”、淘宝等电商平台进行直接或间接的合作，也未授权任何一家经销商及个人从事网络销售公司的产品，对于不属于公司正品的轮胎产品，将无法提供符合公司标准的质保及售后服务。

已有轮胎电商失败

麦轮胎2011年8月上线，其新颖的模式让很多人眼前一亮，麦轮胎作为电商平台最重要的是货源、其次是流量，和现在的某些电商平台一样，都是采取从经销商进货的方式，但是经销商给到的价格却并没有优势，我们都知道电商平台最大的特点就是价格低，但是如果一味地低价势必流失利润，这时的麦轮胎虽然风光，但是这种卖一单赔一单的模式毕竟不能长久。所以在2017年元旦刚过，麦轮胎网站已经停止运行，会员已经无法注册，也已经无法在其官网进行轮胎购买。

最传统的也是最好用的

像轮胎这种东西，光看看图片怎么能够确定合不合适、满不满意的。详情页做得再好，也不如到店里实实在在地看到东西强。毕竟，有时候买家秀和卖家秀的差别可不是一星半点的。

从花纹到质感，甚至与车的匹配程度等一系列感官体验只有实体店才能做得到。既然最后轮胎还是要跑到店里安装，不知道为什么非得在网上买。

后期维护方便

现在买东西不是买完就完事了，后期的服务也很重要。在网上买的产品邮来需要几天，如果有什么瑕疵需要更换或者后期的一系列问题都很麻烦。轮胎不像其他产品可以将就，轮胎如果需要更换或者出现磨损严重现象是万万不敢再用的，需要及时更换。这一来一回的换货时间，相信大部分人都是不愿意等的。

紧急情况下快速、有效

上班途中、雨雪天气，就算不是在上班时间，只要是有车主需要，我相信轮胎人员宁愿加会班也会把客户的车修理好。所谓道远水解不了近渴，城市中的轮胎店是一种保障，不止是买卖轮胎那么简单，一系列的修、补工作都需要轮胎店来完成。目前城市中的轮胎店是进行轮胎交易等一系列工作的重要形式，是一家家的轮胎店保证着路上的车子能够顺利行驶。

（责任编辑：Caite）