据此前一个月MTD数据报告显示，美国轮胎零售业务正处于下降趋势。但是近来有报道显示，经历了一段时间降温后，美国轮胎销售业务似突然之间逆转颓势，迎来反弹。

轮胎需求上涨五成以上

对于零售商业绩反弹这一点，MTD的工作人员已经从美国大部分经销商处得到了肯定答案。据悉，目前美国零售层面对于乘用车和轻型卡车轮胎的需求反弹明显好于预期——上个月的售罄水平甚至比一年前观察到的强劲需求还要强劲。

一份对消费者的调查报告表明，轮胎市场的需求同比增长了 59%。

需求反弹下一线轮胎品牌销售增加

有业内人士指出，此次轮胎业务上涨的原因可能与维修业务，行驶里程的持续改善以及此前的销售业务放缓均有一定关系。而对于近一个月的销量的反常增加，业内人士认为其多是对 4 月和 5 月强劲销售势头的延续。

此外，品牌销售的变化也值得特别注意，目前，美国不少地区的销售中，一线品牌的销售业绩已连续三个月排名第二，据悉，这种趋势在近年来首次出现，尤其是对于 2019 年 12 月到 2020 年 2 月的销售数据，你会发现这种趋势变化非常惊人。

多重因素催生轮胎涨价

此次调查显示，目前美国经销商的库存正处于低位徘徊，此时受美国市场需求不断增加的刺激，轮胎制造商有可能继续发布涨价通告。在此之前的一年，多家轮胎品牌已发布多轮涨价通知，数据统计显示，目前轮胎价格已上涨了 20% —25%。

此外，成本的增加也在催生轮胎价格上涨。原材料成本上涨导致制造普通替换轮胎所需的原材料同比增长 29%，环比增长1.5%。虽然目前的原料价格相对于4月的“巅峰”有所下降，但是相对于年初，目前原料价格仍在高位。因此，如果原材料价格继续上升，2021 年第三季度在轮胎制造方面投入的成本预计同比增长 25.5%，比第二季度的水平增长 3.1%。

在所有原料中，炭黑价格已连续七个月上涨，尤其是在过去四个月，炭黑价格呈现出两位数增长水平。而天然橡胶在美国也上涨了 29%，相比于去年增加了两位数的涨幅。合成橡胶价格同比上涨 20%，这是美国市场自 2017 年 4 月以来的首次大幅上涨。

同时，数据显示，原油价格也在承受巨大的成本压力。其在2020年11月后呈连续上涨态势，2021 年 7 月环比增长1.6%，而同比增长则达到了76%。因此，在成本、物流运输都呈现上涨的2021年，轮胎涨价趋势已无法避免。

而随着2021年，美国车主行驶里程的增加，在各种成本巨大的压力之下，低油耗和高耐磨产品将成为车主最爱。而该调查也发现，随着驾驶习惯的改变和对于成本的考虑，已有不少消费者改变了对于轮胎层级和品牌偏好。

海外需求利好国内轮胎出口

美国今年仍是中国商用车轮胎第一大出口市场，其轮胎的需求不断增量，对于不少轮胎企业来说都是不能错过的生意机会。但是由于今年海运压力的不断增大，运费攀升、货柜难订、港口拥堵问题已经成为了不少轮胎企业出口订单的卡脖之痛，也让海外订单变得可望而不可及。因此，想要抓住机会，各轮胎企业必须在三季度中旬规划好海运方案，做好赚钱准备。

（文章部分资料引自Northcoast Research Holdings LLC 的董事总经理和研究分析师文章）

（原创，责任编辑：晨晨）