卖不动、清仓甩卖、破产，这是我们近几年常听到的有关轮胎生意的抱怨。但是这些叫衰声真的是轮胎行业现状的真实反馈吗？是也不是，落后产能的低端企业的命运确实日薄西山，但是个例并不能代表行业现状，毕竟如果行情真不好，也不会有这么多轮胎企业在产能投资上“你追我赶”······

三角轮胎乘用车胎转型升级项目通过竣工环保验收

从今年年初开始，多家轮胎头部企业就加紧对全球基地的布局，除了加大对海外基地的投资，国内基地的建设扩张也没有落下。

2021年8月28日，三角轮胎“南海新区 800 万条高性能乘用车胎转型升级项目”通过竣工环保验收。据悉，该项目按照智能化工业4.0工厂标准进行建设，并在2018年列入山东省第一批“智能化工厂示范企业”名单。三角轮胎该项目较传统硫化工艺，在同等能耗情况下，生产效率可提高10%以上；整条生产线在能耗未增加的情况下，轮胎生产速率提高15%左右。据介绍，该项目总体年可生产1000万条高性能乘用车胎。其中冰雪地胎200万条，轻卡胎200万条，16吋以上高性能及SUV轮胎600万条。

玲珑长春项目扩产

2021年9月13日，玲珑轮胎发布非公开发行A股股票预案，拟募集不超过25亿元用于长春年产120万条全钢子午线轮胎和300万条半钢子午线轮胎生产项目以及补充流动资金。此前，玲珑轮胎方面就曾表示将在全球范围内继续考察建厂，力求2030年前全面完成“7+5”（中国7个生产基地，海外5个生产基地）全球布局。

东昊橡胶新项目公示

不断扩大产能，致力于基地建设的不仅有头部企业。9月29日，一条30亿投资的公示也引起了行业内的广泛关注。2021年4月20日，江苏欣宁特莱科技有限公司和江苏东昊橡胶有限公司共同在江苏省宿迁市沭阳经济技术开发区创立了江苏东昊新材料科技有限公司，持股比例分别为95%和5%。5个多月后，9月29日，该公司总投资30亿元的“轮胎、开关接插件生产设备生产、销售项目”进行环境影响评价公示。

据悉，该项目总占地320亩，建筑面积20万平方米。产品设计方案为年产农业子午胎200万套、工业实心胎100万套、工程胎50万套、工业特种胎300万套、轻型载重胎60万套、电摩胎2000万套。

全球需求暴增催生轮胎企业扩布局

从加拿大冬季胎恐断供，到海外中重型卡车轮胎需求预计呈现两位数增长，再到各上市轮胎企业国内销售额上半年的大幅度猛增。这些数据都在告诉我们全球轮胎盘子正在加速上升。无论是原配市场，还是替换市场，赚钱的机会都在增加。产能的你追我赶背后是在轮胎这个大盘子上的占有率角逐，但要实现盈利增长还是凭借各轮胎企业在性能方面的各项优势，因此，除了提高产能，各轮胎企业还要加大对产品的研发力度，通过布局高端产品、提升产品含金量，实现产品盈利的大突破！

（责任编辑：晨晨）