2021年12月9日，赛轮液体黄金轮胎南山交通出租车路试发车仪式在深圳举行。本次路试由赛轮集团联合广东省新能源汽车发展服务中心、深圳南山交通运输有限公司共同开展，将通过专业、公正、严谨的实地测试，来检验液体黄金轮胎在实际使用中的磨耗、刹车和电耗等性能表现。

广东省新能源汽车发展服务中心常务副理事长徐川、助理主任王喜元；深圳南山交通运输有限公司安技部经理张守祥、客运部经理赖国良；赛轮集团深圳公司总经理徐智敏、赛轮集团PC研究室设计工程师赵猛共同见证了这一重要时刻。

发车仪式上，广东省新能源汽车发展服务中心常务副理事长徐川致开幕辞，表示了对赛轮液体黄金轮胎产品性能的信心，期待赛轮液体黄金轮胎产品能够通过这样的路试形成数据和案例，尽快完成产品的市场推广，形成规模性的应用，助力交通运输领域早日实现绿色转型，最后预祝路试取得圆满成功。

在由赛轮集团PC研究室设计工程师赵猛介绍了本次的测试方案后，赛轮集团深圳公司总经理徐智敏致辞分享，由衷感谢广东省新能源汽车发展服务中心、南山交通对本次路试工作开展的大力支持。近年来，赛轮集团一直致力于探索绿色低碳可持续的橡胶产业发展路径。新一代液体黄金轮胎产品，在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色低碳，同时降低了轮胎的滚动阻力、提升了抗湿滑性能和耐磨性能，不仅可以提高行车安全性，更重要的是能够节约燃油消耗，降低细粒子物质排放，是真正的“绿色轮胎”。

不论是为推广新能源汽车的历史使命应运而生的广东省新能源汽车发展服务中心，还是像南山交通这样的积极响应《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》且共同落地深圳市出租车的纯电动化的运输服务公司，抑或是为千千万万的用户提供绿色低碳轮胎、安全保障的赛轮集团，都在积极践行促进绿色可持续发展的历史使命和社会责任，共同守卫这一份“深圳蓝”！

深圳作为“节能与新能源汽车示范推广”13个试点城市之一，从2010年开始，最早在全国范围内推广新能源车辆。深圳巡游出租车实现纯电动化后，2.2万辆纯电动出租车每年约减少85.6万吨碳排放量。本次路试的车辆，正是深圳今年新投放的200辆新型纯电动出租车的其中一批，纯电动出租车作为深圳的一张张新名片，换上赛轮液体黄金轮胎后，更是城市一道靓丽的风景线。

未来，赛轮集团将与更多志同道合者深化合作，不断探索更安全、更自由、更绿色的出行方式，践行“绿色发展”理念，理解“碳达峰、碳中和”的深刻内涵，“质”胜“节能低碳”之路，助力“双碳”目标实现！

（责任编辑：Maggie）