外媒消息显示，因轮胎压力监测系统存在问题，福特汽车公司正在召回近 2,900 辆全电动F-150闪电卡车。
胎压检测失灵，低速预警或将失败
就在本周一，福特汽车公司表示，他们正在针对某些 2022 款配备 20 英寸或 22 英寸全季节轮胎的轻型卡车发布安全合规性召回，其原因就是“轮胎压力监测系统灯可能不会按预期亮起，并且可能无法提供低压警告”。不过该公司也表示这一问题可以通过软件更新修复该问题。
而导致这一问题的原因是在一些卡车车身控制模块中推荐的轮胎充气值被错误地设置为35 psi而非42 psi。福特表示，过低的轮胎充气压力可能会导致车辆操控性不佳，并可能导致车辆失控，从而增加撞车的风险，因此对于这一批次轻卡执行召回。同时福特建议车主们将目前的轮胎压力与驾驶员侧前门侧柱上的轮胎和装载信息标签上提供的数据做验证，检查是否匹配。
据悉，此次召回是福特全电动F-150闪电卡车自4月推出以来的首次召回，这将影响美国市场2666辆轻卡和加拿大的 220 辆轻卡的销售和使用。不过截至目前，福特还没有收到任何与该问题相关的事故或伤害报告。
对于此次召回流程，福特表示经销商在周一收到召回通知后将于周二通过电子邮件和FordPass移动应用程序通知客户。解决该问题的软件更新预计将在 30 天内提供给所有当前客户。与此同时，经销商要将为未交付的车辆立即进行软件更新修复，这一过程大约需要20分钟。
胎压异常，轮胎事故的元凶之一
从此次召回中，我们可以清楚地感知到该汽车制造商对于胎压问题的担心。原因很简单，任何与胎压相关的异常都会导致极为可怕的轮胎事故发生。
当胎压过高时，由于胎面与地面接触面积较小，就会造成轮胎胎面的不均匀磨损，导致轮胎的抓地力等性能表现下降，影响制动效果，在危险时刻造成较严重的交通事故。同时过高的胎压胎还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，在高速行驶中扎到异物会更容易发生爆胎。此外，胎压过高还会影响轮胎的舒适度，长途运输中的安全性和舒适性大大降低。
而胎压过低时，由于胎面与地面接触面积增大，则会胎冠两侧磨损严重，造成不规则磨损。此外，胎压过低还会导致胎侧变形，加剧轮胎内的钢丝、帘布层老化、变形、甚至断裂，在降低轮胎寿命的同时也会增加爆胎的风险。
因此，在遇到客户要求轮胎店多为轮胎充气以增加轮胎载重时，请各位轮胎工一定要坚决制止，帮助车主避免掉不必要的危险。如果想要车辆载重更好，可以推荐车主更换载重指数更高的轮胎以实现高承载力的同时保障驾驶安全。
（责任编辑：晨晨）