现如今经济大环境不好，轮胎店成天为生意发愁，轮胎店由于过去的快速发展，严重过剩，又因为电商的进入，使得轮胎店能够赚钱的业务越来越少。市场上低价竞争非常普遍，有的轮胎店为了能够留住客户，甚至是赔钱也卖。如果轮胎店越来越内卷，甚至完全放弃了底线，市场上除了低价就是低价，那消费者会高兴还是会恐慌呢？

低价赢得市场，但是失去了信任

有人说中国卡车轮胎就是凭借低价赢得的市场，但是副作用是巨大的，每年因为轮胎出问题的货车不计其数，这就使得中国卡车轮胎在大多数人眼里都是不靠谱的代名词。现在那些专门做不三包轮胎的工厂很难发展壮大，在市场主流的都是大品牌的轮胎，虽然价格比不三包贵，但是就是有人买，因为不三包轮胎失去了信任。

全是低价，消费者恐慌

如果市场上没有了高品质轮胎，没有了消费者熟知的大品牌，会在消费者层面引起巨大的震动。不说乘用车胎了，就连卡车胎出问题还到处投诉呢。轮胎是关乎安全的，买个车最少也得大几万吧，一条轮胎再便宜能便宜多少钱，一般有脑子的车主都会算这笔账。现在的315，质量问题对于厂家都是天大的事，因为瞬间你就会丢了市场，可想而知消费者已经不是之前那样好骗了。

全是低价，内卷更厉害

如果轮胎店无底线，想卖多低就卖多低，那轮胎市场真可谓没法待了。最终会把所有人都拉入无尽的深渊。你的价格低，别人可以更低，特别是现在疫情的情况下，市场需求几乎没有，想薄利多销也不可能。如果轮胎人一直无底线，轮胎价格一降再降，轮胎利润一减再减。最后降到轮胎人怎么也赚不到钱的境地。如果产品赚不到钱，轮胎店还怎么生存。

所以说，大家都知道现在的轮胎市场极度混乱，轮胎人极度内卷，从价格到服务，几乎都是能多低就多低。对此不少轮胎企业都开始冲击高端，差异化竞争，避开残酷的价格战。国内外知名的轮胎企业，每年都会投入巨资在创新研发上，可以说轮胎企业只有不断创新才能跟得上时代的发展。从轮胎厂家到轮胎店都需要一场变革，摆脱现在低价竞争的局面。毕竟总有无底线的轮胎人来挑战现有的轮胎秩序，也许不守规矩恶意竞争能够打破常规获得意想不到的成就，但是长远来看终究是不行的。破坏规则终究会波及自己，尤其是搅乱轮胎市场的正常发展。

不过，随着疫情的解封和国家经济政策的加强，轮胎人和轮胎市场都会逐渐转暖，轮胎市场不可能让低价控制。只有轮胎市场保持活力，低价竞争就不足为虑，那些玩低价的轮胎人终究会被大洗牌清退，毕竟现在的消费者并不傻，廉价低质的产品是没有市场的。现在的轮胎企业早已认识到低端市场只有内卷与死亡。只有具备竞争力，换道超车才能在激烈的竞争中勇往直前。

（原创 责任编辑：Caite）