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综合新闻
中国轮胎出口翻一倍
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2022-10-13)          


据外媒报道,美国在2021年特种轮胎销售实现了两位数增长——由于在美国销售的“特种轮胎”销售中,进口轮胎的比例相对较高,因此跟踪进口趋势被视为整体行业活动的有效晴雨表。其中,在农业胎进口市场,中国农业轮胎对美出口实现了114.3%的增长,超越法国成为进入前三。

印度仍然是美国农业轮胎的主要来源

如果说进口可以被视为美国经济活动的晴雨表,2021年特种轮胎21.2%的进口飙升,意味着特种轮胎行业以及与其相关行业将迎来健康的一年。

美国轮胎业务部门对商务部数据的分析显示,2021年,美国轮胎业务部门追踪的特种轮胎进口总值为25.3亿美元,虽然略低于2019年追踪的水平,但比2020年增长近25%。

据悉,特种轮胎进口中最大单一类别是ST型拖车轮胎,4000多万套的申报关税额为9.980亿美元,比2020年增长26.7%。轮辋直径24英寸及以上建筑轮胎为第二大进口品类,进口额为3777亿美元,同比增长14.1%。人字形胎面的农用轮胎进口额达到了3053亿美元,比2020年增长26.5%。实心轮胎,进口额为2.127亿美元,比2020年增长28%。

此外,引人注意的是中国是对美特种轮胎出口的最大参与者,在2021年的25.3亿美元进口额中占到了8.155亿美元,接近三分之一。其中,在美国进口的4010万套ST型拖车轮胎中,中国产轮胎占到了80%。单胎价格为24.73美元,比2020年增长近13%。

在特种轮胎进口总额中,位居第二的是印度,对美出口额达到了3.612亿美元。不过细分到农业轮胎市场,印度仍是美国农用和林业作业用轮胎的最大来源国。由于农用轮胎是印度轮胎企业的历来的强项。目前,活跃于该行业的印度公司包括BKT、希特、 MTPL 、Speedways Rubber Co.和优科豪马的OHT业务部门。

从农业轮胎进口份额来看,从印度和泰国合计进口量占农业和林业作业轮胎总进口量的近74%。

 

进口价格中国、泰国优势大

从外媒给出的商业数据显示,亚洲产农业轮胎的价格优势在2021年还是非常明显。以2022年10月12日的汇率计算,2021年,泰国和中国单条农业轮胎价格分别为82.5元和100.44元,远低于总体平均价格的362元。

此外,在2021年进口实心轮胎的单条价格对比中,但中国的报关价值为12.80美元(91.76人民币),远低于平均价格的33.51美元(240.23人民币)和印度的单价69.62美元(499人民币),价格优势依旧非常明显。

2023仍是农业胎“旺”年

美国本土方面,普利司通美洲公司、卡莱橡胶制品、蒂坦国际 、美国特种轮胎公司和特瑞堡车轮系统美国公司都拥有农用和林业轮胎的产能。这些公司在2021年的农业胎销售均交出了漂亮的成绩单。以蒂坦国际的农业胎销售额为例,受2021年销售额上冲的带动,其对于2022年的业绩也充满了期待;在最近的预测中,蒂坦表示2022年将成为Titan历史上最强的一年。

蒂坦国际董事长莫里斯·泰勒(Maurice Taylor)根据美国农业部(U.S.Department of Agriculture)的数据,预测2022年种植面积将创纪录,大宗商品价格强劲,库存水平相对较低,表示2022年对蒂坦和整个农业胎市场来说都将是“非常好的一年”:“我们继续看到积极迹象,表明需求将保持强劲,直至2023年。”

两轮市场需求上升

除了农业轮胎外,力车胎的进口量在2021年也迎来了16%的增长,甚至相比于2019年还要高出23.1%。美国行业人士表示,2021年受旅行限制的影响,美国消费者开始增加户外娱乐活动,这也成为了摩托车胎等户外运动项目零部件销量大增的原因。

2021年,印尼、泰国和韩国是进口摩托车/踏板车轮胎的三个主要来源国,占323万条总销量的46%。据统计,美国进口力车胎的平均价格为45.04美元。不过对于今年该市场会不会继续增长,目前并没有业内人士给出答案。

我们似乎可以得出这样的结论,在2022年美国其他轮胎的销售中,农业轮胎依旧将会继续唱主角。

(责任编辑:晨晨)

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